極氪7x燈幕在不同駕駛模式下會(huì)有不同的顯示效果嗎?

極氪7X的燈幕在不同駕駛模式下會(huì)有不同的顯示效果。作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn),極氪7X全系標(biāo)配矩陣式大燈,2026款的103度后驅(qū)Max版、75度后驅(qū)Max版、103度四驅(qū)Ultra版更標(biāo)配了燈語功能,2025款車型也可通過選裝獲得這一配置。結(jié)合全系標(biāo)配的經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化等駕駛模式,以及部分車型含有的運(yùn)動(dòng)/單踏板模式,燈幕能夠借助燈語功能實(shí)現(xiàn)差異化顯示——運(yùn)動(dòng)模式下光效更具張力,經(jīng)濟(jì)模式下則呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔風(fēng)格,讓車輛狀態(tài)更直觀,也為駕乘增添了儀式感與沉浸感。

除了燈語功能與駕駛模式的聯(lián)動(dòng),極氪7X在智能燈光與座艙體驗(yàn)的融合上也做了深度設(shè)計(jì)。其車內(nèi)配備的主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈采用多色設(shè)計(jì),全車長(zhǎng)達(dá)4673mm的燈帶環(huán)繞座艙,能根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)整顏色與亮度——比如在舒適模式下呈現(xiàn)柔和溫馨的色調(diào),運(yùn)動(dòng)模式時(shí)切換為更具激情活力的色彩,配合2160W功率的杜比全景聲系統(tǒng),打造出沉浸式的駕乘氛圍。這種動(dòng)態(tài)光效的變化,讓車輛不再是冰冷的出行工具,而是能與駕駛者情緒共鳴的“伙伴”,每一次模式切換都伴隨著感官體驗(yàn)的升級(jí)。

在核心產(chǎn)品力層面,極氪7X依托SEA浩瀚架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了高性能與長(zhǎng)續(xù)航的平衡。雙電機(jī)車型最大功率可達(dá)795馬力,0-100km/h加速最快僅需2.98秒,而103度后驅(qū)Max版的CLTC純電續(xù)航長(zhǎng)達(dá)802km,兼顧了駕駛樂趣與長(zhǎng)途出行需求。同時(shí),800V/900V高壓平臺(tái)帶來超快充體驗(yàn),10-80%電量?jī)H需0.17-0.25小時(shí),大幅緩解續(xù)航焦慮。長(zhǎng)軸距2925mm的設(shè)計(jì)保障了車內(nèi)空間的寬敞度,后備廂最大容積達(dá)1978L,滿足家庭用戶的裝載需求,讓科技與實(shí)用屬性并存。

智能交互方面,極氪7X全系標(biāo)配高通驍龍8295車機(jī)芯片,2026款車型芯片算力達(dá)700TOPS,配合ZEEKR OS系統(tǒng),保障了車機(jī)操作的流暢度。全系標(biāo)配的AR-HUD能將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射到前擋風(fēng)玻璃,減少駕駛者視線轉(zhuǎn)移;540度全景影像則提升了停車、窄路會(huì)車時(shí)的便利性。這些配置與燈語功能、氛圍燈等形成協(xié)同,構(gòu)建起“科技豪華”的座艙生態(tài),體現(xiàn)了極氪“以用戶為中心”的產(chǎn)品定位。

從品牌特色來看,極氪7X延續(xù)了“科技平權(quán)”理念,將矩陣式大燈、燈語功能等智能配置下放至多數(shù)車型,讓更多用戶能享受到前沿科技帶來的體驗(yàn)升級(jí)。無論是燈幕隨駕駛模式變化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),還是高壓快充、長(zhǎng)續(xù)航的硬核實(shí)力,都圍繞用戶的實(shí)際需求展開,既滿足了對(duì)科技感的追求,也兼顧了日常使用的實(shí)用性,展現(xiàn)出極氪在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

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