榮威i5的智能互聯(lián)系統(tǒng)實用性較強，且全系暫不支持手機遠程控制功能。

這款車針對不同配置車型分層搭載智能車機系統(tǒng)：6.89-8.09萬的入門及中配車型配備Color radio系統(tǒng)，標配10.25英寸雙屏與CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等多協(xié)議手機互聯(lián)，能將手機應(yīng)用投射至車機，讓導航、音樂等信息一目了然；8.59萬以上的高配車型則搭載斑馬Venus2.0系統(tǒng)，支持實時路況導航、OTA遠程升級、在線資訊服務(wù)等進階功能，還能通過語音交互控制導航、音樂，提升駕駛安全性與便捷性。全系標配的觸控屏幕與多功能方向盤，讓操作更直觀高效，既滿足了預算有限用戶的基礎(chǔ)智能需求，也為高配用戶提供了更豐富的在線服務(wù)，延續(xù)了上汽“科技普惠”的品牌理念。

這款車針對不同配置車型分層搭載智能車機系統(tǒng)：6.89-8.09萬的入門及中配車型配備Color radio系統(tǒng)，標配10.25英寸雙屏與CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等多協(xié)議手機互聯(lián)，能將手機應(yīng)用投射至車機，讓導航、音樂等信息一目了然；8.59萬以上的高配車型則搭載斑馬Venus2.0系統(tǒng)，支持實時路況導航、OTA遠程升級、在線資訊服務(wù)等進階功能，還能通過語音交互控制導航、音樂，提升駕駛安全性與便捷性。全系標配的觸控屏幕與多功能方向盤，讓操作更直觀高效，既滿足了預算有限用戶的基礎(chǔ)智能需求，也為高配用戶提供了更豐富的在線服務(wù)，延續(xù)了上汽“科技普惠”的品牌理念。

從用戶實際體驗來看，入門車型的多協(xié)議手機互聯(lián)功能表現(xiàn)穩(wěn)定，不少車主反饋連接速度快，很少出現(xiàn)卡頓或斷開的情況，對于依賴手機功能的用戶來說，無需額外付費就能獲得基礎(chǔ)智能體驗，性價比突出。高配車型的斑馬系統(tǒng)則進一步提升了實用性，實時路況導航能動態(tài)避開擁堵路段，OTA升級可持續(xù)優(yōu)化車機功能，540度全景影像與智能互聯(lián)結(jié)合，倒車時能通過中控屏清晰查看周邊環(huán)境，降低了泊車難度。語音交互功能在實際使用中識別準確率較高，能快速響應(yīng)導航設(shè)置、音樂切換等指令，減少了駕駛過程中的手動操作。

榮威i5的智能互聯(lián)系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了家用車用戶的核心需求，將10.25英寸雙屏、多協(xié)議互聯(lián)等配置下放到入門車型，讓更多用戶能接觸到智能科技。分層設(shè)計的車機功能既避免了低配車型功能冗余，又為高配用戶提供了進階服務(wù)，兼顧了實用性與成本控制。整體來看，這款車的智能互聯(lián)系統(tǒng)雖無遠程控制功能，但通過基礎(chǔ)互聯(lián)與進階在線服務(wù)的結(jié)合，依然能滿足大多數(shù)用戶的日常使用需求，契合其家用緊湊型車的定位。