阿維塔汽車的智能駕駛系統(tǒng)依托華為技術支持，在多場景下展現(xiàn)出覆蓋廣、響應快、感知準的高階能力。全系車型搭載的華為乾崑智駕ADS系列系統(tǒng)，共享GOD與PDP算法架構，通過純視覺或激光雷達+多傳感器方案實現(xiàn)全域感知，覆蓋高速、城區(qū)、泊車等核心場景，智駕場景覆蓋率較同級提升40%，決策響應速度最短達120ms。從城市道路的流暢匯入、緊急避讓，到隧道內(nèi)無GPS信號時的精準控速，再到窄路會車、復雜車位泊車等場景，系統(tǒng)均能穩(wěn)定應對；結合OTA升級持續(xù)優(yōu)化功能細節(jié)，如側向碰撞風險提示、低附著路面AEB參數(shù)調(diào)整等，為用戶提供全場景的智能駕駛體驗。

不同車型針對場景需求，在硬件配置與功能實現(xiàn)上各有側重。阿維塔11搭載華為3激光雷達與ADS 2.0系統(tǒng)，基于禮賓車隊駕駛數(shù)據(jù)訓練，在高速匝道場景表現(xiàn)突出：駛入時能應對匯流、施工等復雜路況，駛出前通過高精度地圖提前規(guī)劃變道；城市通勤中，過無信號燈環(huán)島可主動減速觀察車流，堵車跟車時自動調(diào)節(jié)車距，急剎情況較傳統(tǒng)系統(tǒng)減少約30%。阿維塔12四激光版則配備3顆長距激光雷達+1顆后向固態(tài)雷達，實現(xiàn)360度全域感知，夜間逆光環(huán)境下仍能識別下沉臺階等異形障礙物，配合CAS 4.0防碰撞系統(tǒng)，可毫秒級響應“鬼探頭”等突發(fā)狀況。

阿維塔06 Max增程版搭載乾崑ADS 4.0系統(tǒng)，采用WEVA架構與AI訓練模型，配備192線激光雷達（探測距離250米）及27個全車傳感器，在多場景下表現(xiàn)全面。城市快速路中，能提前識別電動車變道并減速，雨天主動繞開積水區(qū)域；日常通勤時，過環(huán)島可自主判斷車流匯入，端到端架構使通行效率提升約20%；窄路會車時，可自動?？勘茏寔碥?；泊車場景支持離車泊入，用戶通過手機即可遠程操控車輛繞開障礙物完成停車。阿維塔07 Pro+標配的乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，通過純視覺方案打破激光雷達依賴，高速、城區(qū)、泊車等場景均能實現(xiàn)高階智駕，決策響應速度縮短至120ms，場景覆蓋率較同級提升40%。

依托華為技術底座，阿維塔智能駕駛系統(tǒng)持續(xù)通過OTA迭代進化。2025年1月推送的AVATR.OS 4.2.0版本，新增人駕變道后自動關轉(zhuǎn)向燈、智駕環(huán)境側向碰撞風險提示等功能；阿維塔12還同步升級魔毯懸架，進一步提升智駕過程中的舒適性。從硬件配置到算法優(yōu)化，再到場景覆蓋與功能迭代，阿維塔智能駕駛系統(tǒng)構建起“感知-決策-執(zhí)行”的全鏈路能力，為用戶提供從日常通勤到極端場景的可靠智能駕駛體驗。

阿維塔智能駕駛系統(tǒng)以華為技術為核心支撐，通過差異化硬件配置適配不同車型定位，覆蓋從純視覺到多激光雷達的技術路徑，實現(xiàn)全場景高階智駕能力。其算法架構與感知方案的協(xié)同優(yōu)化，配合持續(xù)的OTA升級，既保證了當前場景的穩(wěn)定表現(xiàn)，也為未來功能拓展預留空間，展現(xiàn)出“技術落地+用戶體驗”雙驅(qū)動的發(fā)展思路。