羅振宇跨年自駕4000公里,問界M9如何定義未來智能伙伴?

2025年12月31日,知識(shí)服務(wù)領(lǐng)域知名人士羅振宇完成了一場橫跨4000多公里的跨年自駕之旅,陪伴他的正是鴻蒙智行旗下的問界M9。這場長途跋涉不僅是一次新年儀式感的體驗(yàn),更成為問界M9智能科技與豪華體驗(yàn)的移動(dòng)展示場,讓外界重新審視“未來智能伙伴”的定義維度。

羅振宇跨年自駕4000公里,問界M9如何定義未來智能伙伴?

在全程依賴輔助駕駛的行程中,問界M9全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。車頂、前葉子板與后備廂門布局的4顆激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá)),配合36個(gè)感知硬件構(gòu)建的立體融合感知體系,讓車輛在高速巡航、城市擁堵等復(fù)雜場景中始終保持精準(zhǔn)判斷。數(shù)據(jù)顯示,截至2025年12月2日,問界車型輔助駕駛累計(jì)里程已超46.1億公里,累計(jì)避免245.7萬次潛在碰撞,這套系統(tǒng)的可靠性在實(shí)際道路中得到充分驗(yàn)證。

車內(nèi)的智能交互同樣成為旅途亮點(diǎn)。羅振宇在直播中演示了三指四向五屏內(nèi)容流轉(zhuǎn)功能,導(dǎo)航信息可從15.6英寸中控屏無縫切換至融合AR導(dǎo)航的HUAWEI XHUD臨境抬頭顯示系統(tǒng),32英寸激光投影巨幕則為同行人員提供沉浸式影音體驗(yàn)。華為盤古大模型賦能的小藝智慧助手,能根據(jù)語音指令自動(dòng)調(diào)整空調(diào)溫度、切換駕駛模式,甚至規(guī)劃沿途充電補(bǔ)給點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)“人車對(duì)話”的自然交互。

長途駕乘的舒適性是問界M9的另一張王牌。全系標(biāo)配的舒云座椅采用Nappa真皮材質(zhì),搭配零重力座椅套裝,能有效緩解長時(shí)間乘坐的疲勞感。羅振宇透露,即便連續(xù)駕駛數(shù)小時(shí),座椅的通風(fēng)、按摩功能也能保持乘坐者的狀態(tài)。而25個(gè)揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),配合全車多層隔音玻璃,打造出移動(dòng)的靜謐空間。

這場自駕之旅也側(cè)面印證了問界M9的市場地位。上市兩年來,該車?yán)塾?jì)交付突破26萬輛,創(chuàng)50萬級(jí)中國品牌豪華車交付紀(jì)錄,且連續(xù)20個(gè)月穩(wěn)居該細(xì)分市場銷冠——在50萬元以上中國新能源汽車市場,每賣出10輛就有7輛是問界M9?!?025年11月中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,該車連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)插電混動(dòng)(含增程)車型保值率第一,同時(shí)拿下2025年度國產(chǎn)增程混動(dòng)SUV保值率冠軍。杰蘭路的品牌健康度研究更指出,問界已連續(xù)兩期獲得新能源全車型用戶凈推薦值第一,用戶口碑與市場表現(xiàn)形成正向循環(huán)。

從智能駕駛到座艙體驗(yàn),從市場數(shù)據(jù)到用戶口碑,問界M9通過這場跨年自駕,展現(xiàn)出中國高端新能源汽車的綜合實(shí)力。正如羅振宇在旅途終點(diǎn)所言:“它不僅是交通工具,更像一位可靠的智能伙伴,重新定義了未來出行的可能性?!?/p>

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