紅旗新能源車型涵蓋純電與混動兩大品類，包括已上市的紅旗天工06、H5 PHEV、HS6 PHEV，以及全球首秀的H9（純電/混動）、HS9（純電/混動）、豪華硬派越野車，還有即將首飛的天工06飛行汽車。

從產品布局來看，紅旗新能源覆蓋了轎車、SUV、硬派越野等多元細分市場：轎車陣營有C+級豪華定位的H9（純電/混動）與B級插混轎車H5 PHEV，前者主打高端市場，后者依托成熟的H5系列拓展插混動力選擇；SUV領域則包含純電中型SUV天工06、C+級豪華純電/混動SUV HS9，以及定位中大型的HS6 PHEV——這款新車主攻17萬-22萬元市場，憑借1650公里的CLTC綜合續(xù)航、4.8秒破百的性能，成為品牌在主流新能源SUV市場的重要布局。此外，紅旗還在硬派越野與飛行汽車領域探索，展現出全面布局新能源賽道的決心。

從產品布局來看，紅旗新能源覆蓋了轎車、SUV、硬派越野等多元細分市場：轎車陣營有C+級豪華定位的H9（純電/混動）與B級插混轎車H5 PHEV，前者主打高端市場，后者依托成熟的H5系列拓展插混動力選擇；SUV領域則包含純電中型SUV天工06、C+級豪華純電/混動SUV HS9，以及定位中大型的HS6 PHEV——這款新車主攻17萬-22萬元市場，憑借1650公里的CLTC綜合續(xù)航、4.8秒破百的性能，成為品牌在主流新能源SUV市場的重要布局。此外，紅旗還在硬派越野與飛行汽車領域探索，展現出全面布局新能源賽道的決心。

在技術配置層面，紅旗新能源車型普遍搭載了品牌核心技術成果。例如H9（純電/混動）與HS9（純電/混動）均配備司南1000系統(tǒng)，可實現L3級自進化智慧駕駛，同時采用全主動懸架技術，座艙內應用零重力慢回彈座椅，兼顧科技感與舒適性。HS6 PHEV作為中大型SUV代表，搭載高通驍龍8295P芯片，配合中控+副駕雙15.6英寸連屏、16揚聲器丹拿音響等配置，打造出智能化座艙體驗；其1.5T插電混動系統(tǒng)匹配磷酸鐵鋰電池，提供23.9千瓦時與39.5千瓦時兩種容量選擇，支持4C快充技術，20%-80%充電僅需15分鐘，兼顧續(xù)航與補能效率。

從用戶需求出發(fā)，紅旗新能源車型在細節(jié)設計上注重差異化體驗。HS6 PHEV提供星河黑、雪耀白等四種外觀配色，內飾有墨石黑、芳華紅等四種風格可選，滿足不同審美偏好；配置上還包含智能冷暖雙用冰箱、電動尾門、后備廂電動放倒等實用功能，提升日常用車便利性。H5 PHEV則延續(xù)H5系列經典設計，新增PHEV專屬尾標，提供兩種純電續(xù)航版本，適配家庭用戶的多樣化出行場景。即將首飛的天工06飛行汽車，更是紅旗在新能源出行領域的創(chuàng)新嘗試，有望為用戶帶來空中通勤的全新可能。

整體而言，紅旗新能源通過多元化的產品矩陣、先進的技術應用與細致的用戶洞察，構建起覆蓋不同價位、場景的新能源產品體系。從高端豪華車型到主流市場產品，從地面出行到空中探索，紅旗正以全面的布局與扎實的技術儲備，推動品牌向新能源領域轉型，為消費者提供更豐富的綠色出行選擇。