極氪7X森野綠版本的輪轂樣式僅有一種選擇。

根據(jù)官方參配信息，所有極氪7X車型（含森野綠版本）的輪轂規(guī)格統(tǒng)一為255/50 R19，未提及其他可選樣式，因此森野綠版本的輪轂選擇是唯一的。作為極氪7X車系的新增配色版本，它承襲了車系的核心亮點：動力上覆蓋后驅(qū)310-370kW與四驅(qū)475-585kW的寬泛區(qū)間，CLTC續(xù)航605-802km適配多元出行；800V/900V高壓平臺支持快充10%-80%僅需0.17-0.25小時，補能效率領(lǐng)先；智能駕駛標(biāo)配激光雷達與多傳感器組合，芯片算力達508-700TOPS，輔助駕駛能力全面；底盤采用前雙叉臂+后五連桿懸掛，部分車型搭載空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，兼顧操控與舒適?？臻g上軸距2925mm，后備廂容積616-905L（放倒后最大1978L），搭配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、21揚聲器杜比全景聲等配置，用戶體驗質(zhì)感拉滿。

根據(jù)官方參配信息，所有極氪7X車型（含森野綠版本）的輪轂規(guī)格統(tǒng)一為255/50 R19，未提及其他可選樣式，因此森野綠版本的輪轂選擇是唯一的。作為極氪7X車系的新增配色版本，它承襲了車系的核心亮點：動力上覆蓋后驅(qū)310-370kW與四驅(qū)475-585kW的寬泛區(qū)間，CLTC續(xù)航605-802km適配多元出行；800V/900V高壓平臺支持快充10%-80%僅需0.17-0.25小時，補能效率領(lǐng)先；智能駕駛標(biāo)配激光雷達與多傳感器組合，芯片算力達508-700TOPS，輔助駕駛能力全面；底盤采用前雙叉臂+后五連桿懸掛，部分車型搭載空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，兼顧操控與舒適?？臻g上軸距2925mm，后備廂容積616-905L（放倒后最大1978L），搭配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、21揚聲器杜比全景聲等配置，用戶體驗質(zhì)感拉滿。

在設(shè)計層面，森野綠版本延續(xù)了極氪7X的年輕化風(fēng)格，無框車門與隱藏式門把手強化了車身的流暢線條，冰川銀、森野綠等個性化車漆則將科技感與自然美學(xué)相融合。內(nèi)飾提供白紫、黑橙等撞色搭配，配合16英寸MINI LED中控屏與13.02英寸全液晶儀表，搭載高通8295芯片的ZEEKR OS系統(tǒng)，支持AR-HUD與540度全景影像，智能交互體驗流暢直觀。此外，車系還可選后排液晶屏、車載冰箱等配置，進一步滿足用戶對舒適與科技的多元需求。

極氪7X車系以“用戶型企業(yè)”為理念，聚焦高端智能電動SUV市場，憑借高性能、高智能、高舒適的核心優(yōu)勢，在22.98-26.99萬的價格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出強勁競爭力。其800V/900V高壓平臺、激光雷達加持的智能駕駛系統(tǒng)，以及靈活的儲物空間與豐富的舒適配置，均為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗。無論是日常通勤還是長途出行，極氪7X都能憑借均衡的產(chǎn)品力滿足不同場景的需求，成為高端智能電動SUV市場中值得關(guān)注的選擇。