嵐圖新FREE相比老款在外觀設(shè)計(jì)上的主要變化集中在前臉的硬朗化升級、車身細(xì)節(jié)的科技感與運(yùn)動感強(qiáng)化，以及車尾的精致調(diào)整。新款前臉摒棄了老款的圓潤風(fēng)格，融入機(jī)甲元素：多邊形倒梯形進(jìn)氣格柵面積縮小且改為黑色，傾斜角度更銳利，兩側(cè)新增矩形裝飾與豎排雙L型LED光源頭燈，搭配可發(fā)光品牌標(biāo)識與貫穿式燈帶，氣場更具沖擊力；車身高度提升15mm，側(cè)面取消老款的圓潤弧度改為流線型線條，新增2處阿波羅攝像頭與少許黑化裝飾件，輪轂升級為黑色放射狀樣式并搭配米其林低胎噪輪胎；車尾雖保留大體輪廓，但尾翼面積加大且中間增設(shè)凹槽，保險杠底部新增2塊同色裝飾件，右下方還加入了Apollo Tech標(biāo)識，整體在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了科技感與運(yùn)動屬性的雙重提升。

從車頭細(xì)節(jié)來看，新款前臉還對前包圍進(jìn)行了優(yōu)化，將老款的機(jī)甲風(fēng)格調(diào)整為更簡潔的主流設(shè)計(jì)，同時保留了貫穿式燈帶與可發(fā)光嵐圖標(biāo)識，頭燈尺寸有所增大，前中網(wǎng)加入自發(fā)光裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技氛圍。車身側(cè)面除了線條的流線型調(diào)整與黑化裝飾件外，前翼子板處換裝了全新樣式的智駕傳感器及裝飾件，車頂還配備了激光雷達(dá)，配合新增的2處阿波羅攝像頭，既提升了智能駕駛的硬件支撐，也讓側(cè)面造型更具層次感。輪轂的變化同樣值得關(guān)注，新款采用黑色放射狀設(shè)計(jì)，搭配米其林輪胎后，不僅視覺上更顯運(yùn)動，還能有效降低胎噪，提升駕乘靜謐性。

車尾的調(diào)整雖不涉及整體結(jié)構(gòu)，但細(xì)節(jié)處的精致感明顯增強(qiáng)。除了尾翼面積加大與中間凹槽的設(shè)計(jì)外，后包圍也進(jìn)行了簡化處理，貫穿式燈組內(nèi)部加入熏黑工藝，底部新增的2塊同色裝飾件則與車身線條形成呼應(yīng)，讓尾部視覺更顯協(xié)調(diào)。車身尺寸方面，新款在長度和寬度上分別增加10毫米，高度提升15毫米，軸距保持2960毫米不變，這一變化既保證了車內(nèi)空間的延續(xù)性，又通過細(xì)微的尺寸調(diào)整增強(qiáng)了車身的修長感與氣場。

值得注意的是，新款在外觀上還融入了更多智能科技的硬件標(biāo)識，如尾部右下方的Apollo Tech標(biāo)識，以及車身側(cè)面的攝像頭布局，這些細(xì)節(jié)不僅是設(shè)計(jì)上的點(diǎn)綴，更是其智能駕駛能力的直觀體現(xiàn)。此外，車身顏色提供宸星灰、琉璃紫等6種質(zhì)感選擇，隱藏式門把手與主動進(jìn)氣格柵的保留，也讓新款在科技感與實(shí)用性之間找到了平衡。整體而言，新款嵐圖FREE的外觀變化并非大刀闊斧的重構(gòu)，而是通過對細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)打磨，在保留老款經(jīng)典輪廓的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了硬朗風(fēng)格、科技屬性與運(yùn)動氣質(zhì)的有機(jī)融合，既符合高端新能源車型的設(shè)計(jì)趨勢，也進(jìn)一步強(qiáng)化了嵐圖品牌“性能與豪華兼顧”的產(chǎn)品定位。