嵐圖追光混動(dòng)版支持快充，其搭載的800V高壓快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)20%—80%電量快充僅需12分鐘，是全球充電速度最快的插混轎車之一。作為嵐圖品牌旗下的高端新能源旗艦轎車，追光混動(dòng)版不僅在補(bǔ)能效率上表現(xiàn)突出，還通過全域800V智能超混系統(tǒng)、5C超充與63kWh大容量電池的組合，兼顧了長(zhǎng)續(xù)航與低能耗的雙重優(yōu)勢(shì)。其CLTC純電續(xù)航達(dá)262km，綜合續(xù)航更是高達(dá)1260km，既滿足城市通勤的純電需求，又能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，配合快充技術(shù)帶來的便捷補(bǔ)能體驗(yàn)，為用戶打造了高效且無焦慮的用車場(chǎng)景。

從技術(shù)參數(shù)來看，追光混動(dòng)版的快充能力并非單一優(yōu)勢(shì)，而是與全域800V高壓系統(tǒng)、5C超充技術(shù)深度協(xié)同的成果。這套系統(tǒng)的峰值功率可達(dá)320kW，不僅能實(shí)現(xiàn)12分鐘充入60%電量的高效補(bǔ)能，還具備全溫域適應(yīng)性——在-24℃至52℃的極端環(huán)境下，20%至80%的快充時(shí)間仍能控制在13分鐘以內(nèi)，即使在寒冷冬季或炎熱夏季，用戶也無需擔(dān)心充電效率大幅下降。同時(shí)，63kWh的大容量電池為長(zhǎng)續(xù)航提供了基礎(chǔ)，配合插混系統(tǒng)的能量管理策略，WLTC綜合油耗僅0.5L/100km，在中大型混動(dòng)轎車中處于領(lǐng)先水平。

動(dòng)力性能方面，追光混動(dòng)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率530馬力、綜合扭矩810N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間5.9秒，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，無論是城市超車還是高速巡航都能應(yīng)對(duì)自如。底盤結(jié)構(gòu)采用雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛，旗艦版還配備空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬，過濾路面顛簸的同時(shí)保持車身穩(wěn)定性，配合丹拿14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與四區(qū)空調(diào)，為駕乘者營(yíng)造出靜謐舒適的座艙環(huán)境。

在用戶體驗(yàn)層面，追光混動(dòng)版的補(bǔ)能便利性進(jìn)一步優(yōu)化了日常用車場(chǎng)景。快充模式下，0.48小時(shí)即可充至80%電量，適合臨時(shí)補(bǔ)能；慢充適配家用充電樁，夜間充電成本更低。智能配置上，全系標(biāo)配高通8155芯片，12.3英寸三聯(lián)屏實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)，AR-HUD抬頭顯示將導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛分心；L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，提升了駕駛安全性。后排座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，旗艦版還提供7英寸后排控制屏，可調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅模式，滿足商務(wù)出行的高端需求。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖追光混動(dòng)版延續(xù)了“中式豪華”的定位，通過技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求的結(jié)合，在中大型車市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)。其不僅解決了純電車的補(bǔ)能焦慮，也比傳統(tǒng)燃油車更節(jié)能，配合5年或10萬公里的整車質(zhì)保，為用戶提供了可靠的用車保障。無論是城市通勤還是長(zhǎng)途商務(wù)出行，追光混動(dòng)版都能以高效補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航與豪華配置，成為高端新能源轎車的優(yōu)質(zhì)選擇。