奇瑞瑞虎7 PLUS的價(jià)格區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元，共推出四款配置版本。作為奇瑞旗下主打高性價(jià)比的車型，瑞虎7 PLUS全系搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成，其中頂配車型升級(jí)為8AT變速箱，兼顧動(dòng)力性能與駕駛平順性。其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出145kW最大功率及290N·m峰值扭矩，零百加速8秒出頭，綜合油耗控制在7升左右，在同價(jià)位SUV中展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品力。此外，奇瑞還推出了瑞虎7高能版與C-DM車型，前者售價(jià)10.79-13.99萬(wàn)元，后者作為混動(dòng)版本售價(jià)11.99-14.29萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間。

從配置版本來(lái)看，瑞虎7 PLUS的四款車型在細(xì)節(jié)上各有側(cè)重。入門版本已配備基礎(chǔ)的智能駕駛輔助功能，如倒車影像、定速巡航等，滿足日常通勤需求；中配車型則升級(jí)了10.25英寸中控屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入等舒適配置，提升科技感與便利性；次頂配車型進(jìn)一步增加全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置，強(qiáng)化駕乘體驗(yàn)；頂配車型除8AT變速箱外，還搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、座椅加熱等功能，兼顧實(shí)用性與豪華感。

瑞虎7高能版同樣推出四款車型，動(dòng)力總成與瑞虎7 PLUS保持一致，但在配置上更注重運(yùn)動(dòng)屬性。部分車型配備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、19英寸輪轂等，滿足追求個(gè)性化的消費(fèi)者需求。而C-DM混動(dòng)版本作為奇瑞在新能源領(lǐng)域的重要布局，三款車型均搭載1.5T+DHT動(dòng)力總成，不僅動(dòng)力響應(yīng)更迅速，綜合油耗也進(jìn)一步降低，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶。

值得注意的是，三款車型在安全配置上均保持較高水準(zhǔn)，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)安全配置，部分車型還配備6安全氣囊、主動(dòng)剎車等功能，為用戶提供全方位的安全保障。此外，奇瑞官方還針對(duì)不同車型推出多種購(gòu)車政策，如金融貼息、置換補(bǔ)貼等，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性價(jià)比。

總體而言，奇瑞通過(guò)瑞虎7 PLUS、高能版及C-DM車型的組合，構(gòu)建了覆蓋燃油與新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，價(jià)格區(qū)間從9.99萬(wàn)元延伸至14.29萬(wàn)元，滿足不同消費(fèi)群體的需求。無(wú)論是追求動(dòng)力性能、科技配置還是燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶，都能在這一系列車型中找到適合自己的選擇，充分體現(xiàn)了奇瑞以用戶為中心的產(chǎn)品布局理念。