日產(chǎn)騏達14款的發(fā)動機是哪一款?動力參數(shù)和實際加速感受怎么樣?

日產(chǎn)騏達2014款搭載的是型號為HR16DE的1.6L自然吸氣發(fā)動機,其動力參數(shù)與實際加速感受均貼合家用代步的核心需求。這款發(fā)動機擁有93kW(126Ps)的最大功率與154N·m的最大扭矩,官方百公里加速時間為11.7秒,實際駕駛中起步輕快無遲滯,中低速區(qū)間扭矩輸出線性順暢,無論是城市擁堵路段的走走停停,還是路況良好時的超車加速,都能快速響應且過程順滑,同時兼顧了不錯的燃油經(jīng)濟性與維護成本優(yōu)勢。作為日產(chǎn)家用車的經(jīng)典動力單元,HR16系列發(fā)動機歷經(jīng)市場長期驗證,耐用性與可靠性廣受認可,而2024款騏達則在此基礎(chǔ)上升級了HR16發(fā)動機的調(diào)校,最大功率微調(diào)至90kW(122Ps)、最大扭矩155N·m,匹配CVT變速箱后動力輸出更偏向舒適平順,WLTC綜合油耗低至6.1L/100km,軸距2700mm的空間布局與全系標配的ESP、前排側(cè)氣囊等安全配置,進一步強化了其“省心實用”的家用化基因。

日產(chǎn)騏達14款的發(fā)動機是哪一款?動力參數(shù)和實際加速感受怎么樣?

2024款騏達全系搭載的HR16發(fā)動機延續(xù)了日產(chǎn)對家用場景的精準把控,其每缸4氣門設(shè)計配合DOHC配氣機構(gòu)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù),在6000rpm時輸出90kW最大功率,4000rpm時釋放155N·m最大扭矩,動力調(diào)校完全服務(wù)于日常通勤需求。匹配的CVT無級變速箱進一步放大了平順性優(yōu)勢,從起步到中速加速的過程中幾乎感受不到頓挫,即使在城市擁堵路段頻繁啟停,動力銜接也依舊流暢,官方12.1秒的百公里加速成績雖不突出,但恰好契合家用車“穩(wěn)”的核心訴求。

從用戶體驗維度看,2024款騏達的實用屬性貫穿始終。全系標配的發(fā)動機啟停與電動助力轉(zhuǎn)向,降低了城市駕駛的操作強度;中高配車型新增的倒車影像、定速巡航與遠程啟動功能,讓日常用車更便捷。2700mm的軸距為后排乘客留出了寬裕的腿部空間,5門5座兩廂布局搭配435L可比例放倒的后備廂,既能滿足家庭日常載物,也適配短途自駕的儲物需求。安全配置上,全系標配的前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制與剎車輔助,為出行筑牢基礎(chǔ)防線,中高配的車道偏離預警與主動剎車系統(tǒng)則進一步提升了主動安全等級。

品牌層面,日產(chǎn)“家用化”基因在2024款騏達上得到充分體現(xiàn)。HR16發(fā)動機經(jīng)過多年市場驗證,故障率低、維護成本經(jīng)濟,且全系支持92號汽油,有效降低了長期用車成本。8.99萬至11.59萬的價格區(qū)間在緊湊型兩廂車市場具備性價比優(yōu)勢:低配酷動版以不到9萬的價格覆蓋基礎(chǔ)實用配置,滿足預算有限用戶的需求;高配智尊版11.59萬即可獲得真皮座椅、前排加熱等舒適配置,兼顧品質(zhì)感。中高配搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),支持OTA升級與實時路況查詢,在保持傳統(tǒng)家用屬性的同時,也融入了輕度智能化體驗。

整體而言,2024款騏達以升級后的HR16發(fā)動機為核心,通過平順的動力輸出、實用的空間設(shè)計、豐富的安全配置與親民的定價,構(gòu)建起“省心代步”的產(chǎn)品標簽。無論是延續(xù)經(jīng)典的動力可靠性,還是針對家用場景優(yōu)化的細節(jié)配置,都精準擊中了家庭用戶對“實用、穩(wěn)定、經(jīng)濟”的需求,成為緊湊型兩廂車市場中極具競爭力的家用選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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