日產(chǎn)騏達(dá)2014款的空間表現(xiàn)處于同級別兩廂車的上游水平，后排乘坐三名成年人不會過于擁擠，日常家用場景下空間體驗(yàn)較為舒適。作為一款主打家用的兩廂車型，騏達(dá)憑借2700mm的軸距優(yōu)勢，為后排腿部空間提供了扎實(shí)基礎(chǔ)——身高178cm的乘客入座后腿部仍有一拳一指余量，1.8米體驗(yàn)者甚至能獲得兩拳活動空間；1766mm的車身寬度配合三個(gè)獨(dú)立頭枕設(shè)計(jì)，讓橫向空間足以容納三名正常體型成年人，即便中間地臺存在輕微凸起，縱向空間也能滿足基礎(chǔ)支撐需求。日產(chǎn)“零重力”座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)既保證了乘坐舒適性，又未過度侵占后排空間，再加上天窗帶來的通透感，進(jìn)一步提升了主觀空間體驗(yàn)。此外，后排座椅支持按比例放倒，規(guī)整的后備箱空間還能靈活擴(kuò)展，兼顧了乘坐與儲物的雙重實(shí)用性，在同價(jià)位家用車中展現(xiàn)出較強(qiáng)的空間競爭力。

從車身尺寸的具體數(shù)據(jù)來看，2014款騏達(dá)的空間優(yōu)勢并非虛言。其軸距在同級別兩廂車中處于上游水平，配合合理的內(nèi)部布局，讓前后排乘客的腿部活動空間都得到充分釋放。前排橫向空間舒展，即使身材魁梧的駕駛者也能找到舒適坐姿，手臂活動范圍不受限；后排得益于軸距的加持，縱向空間充裕，橫向?qū)挾纫材軡M足三名成年人較為舒適地乘坐，只是身材特別高大的乘客在中間位置長時(shí)間乘坐時(shí)，可能會因腿部和橫向余量有限而略感局促，但完全能應(yīng)對日常家用場景。

儲物方面，騏達(dá)同樣考慮周全。常規(guī)后備箱容積在同價(jià)位車型中表現(xiàn)均衡，能輕松裝下購物袋、行李箱甚至嬰兒車，開口設(shè)計(jì)也方便大件物品的取放；車內(nèi)分布著車門內(nèi)側(cè)儲物格、中控臺下方凹槽等多處小空間，可隨手放置手機(jī)、鑰匙等小物件，提升了日常使用的便利性。此外，全系標(biāo)配的后座中央扶手和后排杯架，為后排乘客提供了實(shí)用的置物區(qū)域，智行版及以上車型還配備后座出風(fēng)口，進(jìn)一步優(yōu)化了后排乘坐的舒適性。

作為主打家用的車型，騏達(dá)延續(xù)了日產(chǎn)“舒適空間”的設(shè)計(jì)理念，將兩廂車的靈活性與家用場景的實(shí)用性巧妙結(jié)合。無論是日常通勤還是家庭短途出游，其空間表現(xiàn)都能滿足多數(shù)用戶的需求——后排三人乘坐時(shí)雖非極致寬敞，但配合柔軟厚實(shí)的座椅和合理的空間布局，仍能保證基礎(chǔ)的舒適體驗(yàn)；座椅的包裹性和承托力也經(jīng)過精心調(diào)校，長時(shí)間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。這種對空間的精準(zhǔn)把控，讓騏達(dá)在緊湊型兩廂車市場中形成了獨(dú)特的競爭力。

綜合來看，2014款騏達(dá)的空間表現(xiàn)完全貼合家用定位，軸距和寬度帶來的基礎(chǔ)優(yōu)勢，配合實(shí)用的儲物設(shè)計(jì)與舒適配置，使其在同級別車型中展現(xiàn)出較高的空間利用率。后排三人乘坐雖存在一定的局限性，但在日常使用場景下已足夠應(yīng)對，再加上靈活的后備箱擴(kuò)展能力，整體空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。對于注重家用實(shí)用性的消費(fèi)者而言，騏達(dá)的空間設(shè)計(jì)無疑是其核心亮點(diǎn)之一，既能滿足多人出行的需求，又能兼顧日常使用的便利性與舒適性。