紅旗H6的車身寬度不包含外后視鏡，其官方標(biāo)注的1880mm寬度為車身本體最外側(cè)剛性部件間的距離，符合國(guó)標(biāo)GB/T 15089對(duì)汽車外廓尺寸的定義。

這一參數(shù)不僅是對(duì)行業(yè)通用規(guī)則的遵循，更體現(xiàn)了紅旗H6在空間設(shè)計(jì)上的用心——1880mm的寬體車身（不含后視鏡）配合2920mm的長(zhǎng)軸距，為車內(nèi)橫向空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，無(wú)論是前排乘客的肩部舒展度，還是后排中間位置的乘坐從容感，都能得到較好保障。作為一款定位運(yùn)動(dòng)型掀背的中型車，紅旗H6全系保持4990×1880×1455mm的統(tǒng)一尺寸，寬體設(shè)計(jì)既呼應(yīng)了其動(dòng)感的產(chǎn)品調(diào)性，也讓豪華感與實(shí)用性實(shí)現(xiàn)了平衡，而電動(dòng)折疊后視鏡（含鎖車自動(dòng)折疊）的全系標(biāo)配，更在細(xì)節(jié)上兼顧了日常使用的便利性與車身尺寸的規(guī)范性。

這一參數(shù)不僅是對(duì)行業(yè)通用規(guī)則的遵循，更體現(xiàn)了紅旗H6在空間設(shè)計(jì)上的用心——1880mm的寬體車身（不含后視鏡）配合2920mm的長(zhǎng)軸距，為車內(nèi)橫向空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，無(wú)論是前排乘客的肩部舒展度，還是后排中間位置的乘坐從容感，都能得到較好保障。作為一款定位運(yùn)動(dòng)型掀背的中型車，紅旗H6全系保持4990×1880×1455mm的統(tǒng)一尺寸，寬體設(shè)計(jì)既呼應(yīng)了其動(dòng)感的產(chǎn)品調(diào)性，也讓豪華感與實(shí)用性實(shí)現(xiàn)了平衡，而電動(dòng)折疊后視鏡（含鎖車自動(dòng)折疊）的全系標(biāo)配，更在細(xì)節(jié)上兼顧了日常使用的便利性與車身尺寸的規(guī)范性。

從技術(shù)層面來(lái)看，紅旗H6的寬體設(shè)計(jì)并非孤立存在，而是與動(dòng)力、安全等核心配置形成了協(xié)同。其搭載的2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，低功版224馬力匹配8AT變速箱，滿足日常通勤需求；高功版252馬力則能實(shí)現(xiàn)6.8秒破百的加速性能，配合寬體車身帶來(lái)的穩(wěn)定操控，讓運(yùn)動(dòng)屬性得到充分釋放。同時(shí)，全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等6安全氣囊組合，以及主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能，在寬體車身提供的空間基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全保障，體現(xiàn)了紅旗對(duì)用戶全方位需求的考量。

在用戶體驗(yàn)維度，1880mm的車身寬度（不含后視鏡）轉(zhuǎn)化為了切實(shí)的乘坐舒適感。前排駕乘者的肩部空間寬裕，即使同時(shí)放置手臂也不易產(chǎn)生局促感；后排中間乘客的腿部與橫向空間也得到優(yōu)化，長(zhǎng)途乘坐時(shí)的疲勞感有所降低。值得一提的是，中高配車型配備的方向盤加熱、座椅通風(fēng)/加熱功能，與寬體空間形成互補(bǔ)，讓不同季節(jié)的出行都能保持舒適狀態(tài)；而電動(dòng)折疊后視鏡的全系標(biāo)配，不僅在狹窄路段停車時(shí)能減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，也讓車輛在鎖車后自動(dòng)收起后視鏡，提升了使用的便捷性與儀式感。

作為一汽紅旗旗下的運(yùn)動(dòng)型掀背車，紅旗H6以1880mm的寬體車身為基礎(chǔ)，將品牌“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念融入細(xì)節(jié)。從動(dòng)力性能到安全配置，從空間體驗(yàn)到科技舒適，每一項(xiàng)參數(shù)與功能都圍繞用戶需求展開，17.98-23.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間也覆蓋了不同消費(fèi)群體的選擇?？梢哉f(shuō)，紅旗H6通過(guò)對(duì)車身寬度等基礎(chǔ)參數(shù)的精準(zhǔn)把控，以及對(duì)動(dòng)力、安全、舒適配置的均衡布局，既展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力，也為中型車市場(chǎng)提供了兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的新選擇。