極氪001在20萬以上純電中大型轎車市場的保有量處于穩(wěn)步增長的前列水平，憑借扎實的市場積累與持續(xù)提升的產(chǎn)品力，已成為同級別中極具競爭力的車型之一。作為較早布局電動中大型轎車市場的產(chǎn)品，極氪001交付不到三年累計銷量便超過16萬臺，連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國高端純電車型銷量冠軍，2023年更是占據(jù)獵裝車型市場超60%的份額，足見其市場認(rèn)可度與保有量的扎實基礎(chǔ)。從近期數(shù)據(jù)來看，2024年4月29日至5月5日期間，它以0.26萬輛的銷量登頂20萬以上純電轎車銷量榜首，持續(xù)增長的銷量進(jìn)一步推動保有量提升。其2025款與2026款車型在續(xù)航、補(bǔ)能、動力等核心維度的升級，如2026款Max版810km的CLTC續(xù)航、最快0.12小時的快充速度，以及Ultra+版925Ps馬力與2.83秒的零百加速，加上全系標(biāo)配的座椅加熱按摩、電動吸合門等越級舒適配置，既鞏固了現(xiàn)有用戶口碑，也吸引著更多潛在消費者，為保有量的持續(xù)增長注入動力。

從補(bǔ)能體系的支撐來看，極氪001依托品牌自建的800V超快充網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶的使用粘性，間接推動保有量提升。2024年3月數(shù)據(jù)顯示，極氪在車企自建800V超快充設(shè)施保有量中，以2483個超快充樁、456個超快充站位列行業(yè)第一，高密度的超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋，搭配車型本身的高壓平臺技術(shù)，讓用戶補(bǔ)能效率大幅提升——以2026款95度四驅(qū)Max版為例，10-80%快充僅需0.12小時，10分鐘即可補(bǔ)充約500km續(xù)航，完美解決了純電車型長途出行的補(bǔ)能焦慮，這一優(yōu)勢也成為其吸引家庭用戶與長途通勤用戶的關(guān)鍵因素。

在智能與安全配置層面，極氪001的迭代升級也貼合了市場對高端電動車的核心需求。2025款與2026款車型全系搭載驍龍8295車機(jī)芯片，配合ZEEKR OS系統(tǒng)，操作響應(yīng)速度與流暢度顯著提升，解決了早期車機(jī)體驗的短板；智能駕駛方面，2026款車型配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力達(dá)700TOPS），支持L2+級輔助駕駛，部分車型可選裝激光雷達(dá)與L3級功能，安全配置上全系標(biāo)配前排/后排頭部氣囊、主動剎車、540度全景影像等，全方位保障用戶出行安全，這些升級讓車型在智能安全維度的競爭力持續(xù)增強(qiáng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了用戶群體。

空間與場景適應(yīng)性也是極氪001保有量增長的重要助力。作為純電動中大型掀背車，其車身尺寸為4977×1999×1533-1545mm，軸距達(dá)3005mm，后備廂容積740L（放倒后擴(kuò)展至2144L），加上31L前備廂，既滿足了家庭用戶對儲物空間的需求，也保留了掀背車型的運動感；動力上提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，單電機(jī)車型兼顧經(jīng)濟(jì)性與日常動力，雙電機(jī)車型則能實現(xiàn)超跑級加速，配合魔毯懸架與多路況模式，無論是城市通勤還是輕度戶外出行都能適配，多場景的適用性讓其覆蓋了更廣泛的用戶群體。

綜合來看，極氪001的保有量增長并非單一因素驅(qū)動，而是產(chǎn)品力迭代、補(bǔ)能體系支撐、場景適應(yīng)性拓展等多維度優(yōu)勢共同作用的結(jié)果。從早期憑借獵裝造型與駕控體驗積累口碑，到后期通過續(xù)航升級、補(bǔ)能優(yōu)化、智能配置強(qiáng)化鞏固市場地位，再到依托品牌供應(yīng)鏈優(yōu)勢實現(xiàn)越級配置，極氪001逐步在25-35萬級純電中大型轎車市場站穩(wěn)腳跟，成為同級別中保有量穩(wěn)步增長的代表性車型，其持續(xù)的產(chǎn)品迭代與用戶需求的精準(zhǔn)貼合，也為后續(xù)保有量的進(jìn)一步提升奠定了堅實基礎(chǔ)。