極氪9X目前并無純電版車型，所有在售版本均為插電式混合動力（PHEV）。作為極氪品牌基于900伏SEA - S架構(gòu)打造的全尺寸SUV，它以“性能+豪華+智能”為核心標(biāo)簽，雖未推出純電車型，但其插混版本憑借出色的純電續(xù)航表現(xiàn)滿足了用戶多樣化需求——CLTC工況下純電續(xù)航覆蓋288至380公里，其中70度電池版本的380公里純電續(xù)航更是躋身同級別插混SUV的頂尖水平，配合0.15小時的20 - 80%快充效率，日常通勤可完全依賴純電模式；而綜合續(xù)航最高達(dá)1250公里的優(yōu)勢，又能輕松應(yīng)對長途出行。在性能層面，雙電機(jī)版本系統(tǒng)總功率660千瓦，0 - 100km/h加速最快3.9秒，三電機(jī)版本更是以1030千瓦的總功率實現(xiàn)3.1秒的破百成績，刷新了插混SUV的加速紀(jì)錄；同時，它還搭載超級電混技術(shù)，匹配DHT混動變速箱，支持多駕駛模式切換，既保留了電驅(qū)的平順與高效，又通過混動架構(gòu)兼顧了補(bǔ)能靈活性。

從技術(shù)架構(gòu)來看，極氪9X依托浙江吉利控股集團(tuán)全新900伏SEA - S可持續(xù)體驗架構(gòu)平臺開發(fā)，這一架構(gòu)為其性能與智能配置的落地提供了堅實基礎(chǔ)。在智能配置方面，它標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋高速與城市導(dǎo)航輔助功能，AR - HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示和高通8295車機(jī)芯片也為用戶帶來流暢的智能交互體驗，還可根據(jù)需求選裝5顆激光雷達(dá)，探測距離可達(dá)300米，進(jìn)一步提升駕駛安全性。底盤與空間設(shè)計上，采用雙橫臂加多連桿獨立懸掛搭配雙腔空氣懸掛，保證了行駛的穩(wěn)定性與舒適性；2 + 2 + 2的座椅布局，軸距達(dá)到3169毫米，后備廂最大容積為2148升，無論是日常家用還是長途出行，都能滿足空間需求。

在用戶體驗維度，極氪9X的插混屬性展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。純電續(xù)航覆蓋日常通勤需求，300公里左右的續(xù)航足以應(yīng)對大多數(shù)用戶的日常出行，而加油續(xù)航的補(bǔ)充則讓長途出行無需依賴充電樁，補(bǔ)能方式十分靈活。豪華舒適配置方面，全系標(biāo)配真皮座椅，具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排獨立空調(diào)、1680萬色氛圍燈以及車載冰箱等配置，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適感，第二排座椅支持腿托和腰托調(diào)節(jié)，能為后排乘客提供更貼心的體驗。智能交互上，16英寸副駕娛樂屏與3.5K分辨率中控屏的組合，搭配HUAWEI HiCar，操作便捷，語音助手“嗨，EVA”喚醒迅速，可輕松實現(xiàn)多種功能控制。

安全保障與品牌特色方面，極氪9X標(biāo)配全車氣囊，包括前排中央氣囊，主動剎車、車道保持等功能也為行車安全保駕護(hù)航，多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)有效提升了車內(nèi)靜謐性。作為極氪品牌“高端智能電動”定位的延續(xù)，極氪9X在性能、豪華與智能方面均有突出表現(xiàn)。性能上，三電機(jī)版本突破1400馬力，彰顯強(qiáng)勁動力；豪華配置上，提供Naim音響選裝、后排小桌板以及電動吸合門等，滿足用戶對高端配置的需求；智能層面，“千里浩瀚”輔助駕駛系統(tǒng)，可選裝1400TOPS算力芯片，匹配極氪ZEEKR AI OS系統(tǒng)，充分體現(xiàn)了品牌的科技基因。

綜合來看，極氪9X雖無純電版車型，但其插電混動版本憑借在續(xù)航、性能、智能配置、用戶體驗等多方面的優(yōu)勢，精準(zhǔn)契合了當(dāng)下用戶對高端SUV的多樣化需求，無論是日常通勤還是長途出行，無論是對性能的追求還是對豪華舒適的期待，都能得到較好的滿足。