極氪9X的純電版本目前尚未上市，已上市的車型均為插電混動版本。作為極氪品牌旗下的豪華旗艦SUV，極氪9X于2025年9月29日正式推出市場，共包含Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑版等四款配置，官方指導(dǎo)價區(qū)間為46.59萬至59.99萬元，限時權(quán)益價下探至45.59萬至58.99萬元。這些已上市的插電混動車型依托900V高壓平臺打造，搭載2.0T混動專用發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)或三電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航覆蓋288公里至380公里，綜合續(xù)航最高可達(dá)1250公里，既能通過純電模式滿足日常短途通勤的靜謐平順需求，又能憑借長綜合續(xù)航解決長途出行的里程焦慮，同時還具備強(qiáng)勁的動力性能——Hyper版與曜黑版的電機(jī)總功率高達(dá)1030kW，百公里加速僅需3.1秒，充分兼顧了豪華質(zhì)感、實用續(xù)航與極致性能，精準(zhǔn)契合中高端市場用戶對多場景出行的需求。

從核心參數(shù)來看，已上市的插電混動車型在動力與續(xù)航上呈現(xiàn)差異化布局。Max版與Ultra版55kWh車型搭載55.1kWh電池組，純電續(xù)航分別為300公里與288公里，綜合續(xù)航可達(dá)1200公里與1160公里，雙電機(jī)總功率660kW，百公里加速3.9秒，兼顧日常通勤與高速性能；Ultra版70kWh車型升級為70kWh電池，純電續(xù)航提升至380公里，綜合續(xù)航1250公里，雖加速略緩至4.2秒，但續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)。Hyper版與曜黑版則以三電機(jī)布局實現(xiàn)1030kW總功率，70kWh電池支撐355公里純電續(xù)航與1165公里綜合續(xù)航，3.1秒的百公里加速成績進(jìn)一步強(qiáng)化了性能標(biāo)簽。

在技術(shù)與體驗層面，極氪9X插混車型延續(xù)了品牌對豪華與智能的追求。900V高壓平臺的應(yīng)用讓其快充效率顯著提升，20%-80%充電僅需0.15小時，補(bǔ)能便捷性接近純電車型；底盤采用雙橫臂前懸+多連桿后懸，標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合沙地、巖石等多地形模式，兼顧城市舒適與輕度越野需求。座艙內(nèi)，2+2+2的6座布局搭配軸距3169mm的空間，第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，電動吸合門、后排小桌板與車載冰箱等配置強(qiáng)化了豪華屬性；16英寸副駕屏、AR-HUD與高通驍龍8295×2芯片組成的智能座艙，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，1680萬色氛圍燈與主動降噪技術(shù)則提升了駕乘靜謐性。

安全配置上，全車標(biāo)配10氣囊，涵蓋前排中央氣囊與前后頭部氣簾，主動剎車、車道保持與540度全景影像等功能為出行提供全面保障。品牌還針對用戶需求提供個性化選裝，如6萬元的Naim音響、后排17英寸液晶屏等，進(jìn)一步滿足中高端用戶對定制化的追求。

綜合來看，極氪9X已上市的插電混動版本通過動力、續(xù)航與豪華配置的多維平衡，精準(zhǔn)覆蓋了中高端市場對多場景出行的需求。雖純電版本尚未推出，但插混車型憑借900V高壓平臺、長續(xù)航與強(qiáng)勁性能的組合，已展現(xiàn)出品牌在電混領(lǐng)域的技術(shù)實力，為用戶提供了兼顧性能與實用的新選擇。