嵐圖夢(mèng)想家的生產(chǎn)廠家是中國企業(yè)，其由東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端新能源品牌嵐圖汽車打造，而東風(fēng)汽車集團(tuán)作為中國四大汽車集團(tuán)之一，是根正苗紅的本土汽車龍頭企業(yè)。

作為東風(fēng)深耕高端新能源市場(chǎng)的重要成果，嵐圖夢(mèng)想家不僅依托東風(fēng)數(shù)十年的制造積淀，更基于ESSA原生高端智能電動(dòng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，在動(dòng)力、空間與智能配置上均展現(xiàn)出中國品牌的硬實(shí)力。從1969年“第二汽車制造廠”起步，東風(fēng)已構(gòu)建起覆蓋十堰、襄陽、武漢、廣州的產(chǎn)業(yè)布局，而嵐圖夢(mèng)想家正是這份產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)與新能源轉(zhuǎn)型決心的結(jié)晶——它既承載著東風(fēng)對(duì)高端出行的理解，也以PHEV與EV雙動(dòng)力路徑、3200mm超長軸距、華為乾崑智駕等配置，為家庭與商務(wù)用戶提供兼具性能與舒適的中式豪華體驗(yàn)。

作為東風(fēng)深耕高端新能源市場(chǎng)的重要成果，嵐圖夢(mèng)想家不僅依托東風(fēng)數(shù)十年的制造積淀，更基于ESSA原生高端智能電動(dòng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，在動(dòng)力、空間與智能配置上均展現(xiàn)出中國品牌的硬實(shí)力。從1969年“第二汽車制造廠”起步，東風(fēng)已構(gòu)建起覆蓋十堰、襄陽、武漢、廣州的產(chǎn)業(yè)布局，而嵐圖夢(mèng)想家正是這份產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)與新能源轉(zhuǎn)型決心的結(jié)晶——它既承載著東風(fēng)對(duì)高端出行的理解，也以PHEV與EV雙動(dòng)力路徑、3200mm超長軸距、華為乾崑智駕等配置，為家庭與商務(wù)用戶提供兼具性能與舒適的中式豪華體驗(yàn)。

在動(dòng)力與續(xù)航層面，嵐圖夢(mèng)想家的表現(xiàn)尤為亮眼。PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)，綜合功率最高達(dá)666馬力，0-100km/h加速僅需5.9秒，性能媲美高端燃油性能車；同時(shí)CLTC純電續(xù)航最長320km，綜合續(xù)航突破1400km，配合65L油箱容積，完美解決長途出行的里程焦慮。EV車型則采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率435馬力，CLTC純電續(xù)航650km，125kW快充可在35分鐘內(nèi)將電量從20%補(bǔ)能至80%，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)。

空間與豪華配置的結(jié)合，是嵐圖夢(mèng)想家打動(dòng)用戶的核心優(yōu)勢(shì)之一。其車身尺寸達(dá)5315×1998×1820mm，3200mm超長軸距為座艙布局提供充足余量：7座版后備廂容積348L，放倒后擴(kuò)展至2700L，滿足家庭載物需求；4座版則聚焦商務(wù)場(chǎng)景，配備50英寸后排巨幕、車載冰箱與后排小桌板，配合座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，打造媲美豪華游艇的乘坐體驗(yàn)。全系標(biāo)配的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)，進(jìn)一步提升了座艙的靜謐性與儀式感。

智能科技的深度賦能，讓?shí)箞D夢(mèng)想家在高端MPV市場(chǎng)中脫穎而出。座艙搭載高通8295芯片與Harmony OS/嵐圖逍遙座艙系統(tǒng)，15.6英寸中控屏與后排娛樂屏實(shí)現(xiàn)多屏交互；智駕方面，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛與540度全景影像，高階車型搭載華為乾崑智駕ADS與192線激光雷達(dá)，可應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況與高速領(lǐng)航場(chǎng)景，大幅提升出行安全性。

作為中國品牌高端新能源MPV的代表，嵐圖夢(mèng)想家以“中式豪華”為設(shè)計(jì)內(nèi)核，將傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技相融合，通過動(dòng)力、空間、智能的全面進(jìn)階，展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的制造實(shí)力與創(chuàng)新能力。從東風(fēng)的產(chǎn)業(yè)積淀到嵐圖的品牌突破，這款車型不僅是家庭與商務(wù)出行的優(yōu)質(zhì)選擇，更成為中國汽車品牌向高端市場(chǎng)邁進(jìn)的有力見證。