理想L7與L8、L9的生產(chǎn)地相同，均由理想汽車位于江蘇常州的制造基地生產(chǎn)。這一信息來(lái)源于理想汽車官方公開(kāi)資料，該基地涵蓋完整的整車生產(chǎn)工藝，采用統(tǒng)一的智能制造標(biāo)準(zhǔn)，從沖壓、焊接到涂裝、總裝全流程把控，保障了三款車型在生產(chǎn)工藝與品控上的一致性。作為理想汽車自建的核心生產(chǎn)基地，常州工廠不僅支撐著L系列車型的規(guī)?；a(chǎn)，更通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的制造體系，為家庭用戶關(guān)注的空間舒適性、智能配置可靠性提供了堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)端保障。

理想L7與L8、L9共享的常州制造基地，是理想汽車實(shí)現(xiàn)“家庭用戶優(yōu)先”理念的重要載體。三款車型均基于理想自研的增程式電動(dòng)平臺(tái)打造，從動(dòng)力總成到智能座艙的核心部件，都遵循統(tǒng)一的供應(yīng)鏈與裝配標(biāo)準(zhǔn)。以增程系統(tǒng)為例，三款車搭載的1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，在常州工廠的同一生產(chǎn)線完成集成，綜合功率均達(dá)449馬力，扭矩620N·m，確保了動(dòng)力輸出的一致性；底盤(pán)方面，全系標(biāo)配的雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛，也由基地的智能化底盤(pán)車間統(tǒng)一調(diào)校，兼顧了公路舒適性與輕度非鋪裝路面的通過(guò)性。

這種生產(chǎn)端的一致性，直接轉(zhuǎn)化為用戶體驗(yàn)的統(tǒng)一感。三款車型均聚焦家庭出行場(chǎng)景，圍繞“奶爸車”定位設(shè)計(jì)核心配置：L7的5座布局、L8的6座（2+2+2）布局與L9的6座布局，雖座位數(shù)有差異，但第二排均配備獨(dú)立座椅，支持加熱、通風(fēng)與按摩功能；車載冰箱、后排小桌板等細(xì)節(jié)配置，也在不同車型的中高配版本中出現(xiàn)，精準(zhǔn)擊中家庭用戶長(zhǎng)途出行、親子陪伴的需求。此外，車機(jī)系統(tǒng)均搭載高通驍龍8295系列芯片，32G運(yùn)行內(nèi)存保障了交互流暢度，“理想同學(xué)”語(yǔ)音助手支持四音區(qū)喚醒，即使后排乘客也能輕松控制車內(nèi)功能，延續(xù)了“移動(dòng)的家”的座艙體驗(yàn)。

值得注意的是，工信部申報(bào)信息顯示，三款車型的生產(chǎn)地已新增北京工廠，這是理想汽車產(chǎn)能布局的拓展，但并未改變核心生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是常州還是北京工廠，均采用相同的智能制造流程與品控體系，比如車身焊接環(huán)節(jié)的自動(dòng)化率達(dá)95%以上，涂裝車間使用環(huán)保水性涂料，總裝線配備智能擰緊系統(tǒng)，確保每輛車的裝配精度。這種標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)布局，既支撐了車型的規(guī)?；桓叮沧尣煌a(chǎn)地的車輛保持一致的品質(zhì)水準(zhǔn)，為用戶提供穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品體驗(yàn)。

整體來(lái)看，理想L7與L8、L9不僅生產(chǎn)地相同，更在制造標(biāo)準(zhǔn)、核心技術(shù)與用戶定位上高度統(tǒng)一。常州基地的統(tǒng)一生產(chǎn)體系，為三款車型奠定了一致的品質(zhì)基礎(chǔ)；圍繞家庭用戶的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，讓它們成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。即使新增北京工廠作為生產(chǎn)地，理想汽車也通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理保障了產(chǎn)品一致性，持續(xù)為家庭用戶提供兼顧續(xù)航、舒適與智能的出行解決方案。