理想L7的生產(chǎn)工廠是否具備新能源汽車的專屬生產(chǎn)線?

理想L7的生產(chǎn)工廠具備新能源汽車專屬生產(chǎn)線的配套能力,其生產(chǎn)依托理想汽車常州工廠完成,且在核心部件供應(yīng)端有專屬化布局。

理想L7的生產(chǎn)工廠是否具備新能源汽車的專屬生產(chǎn)線?

作為理想汽車旗下聚焦家庭用戶的中大型SUV,理想L7的生產(chǎn)體系圍繞新能源車型特性搭建:一方面,常州工廠作為理想汽車目前唯一的整車制造基地,承擔(dān)著包括L7在內(nèi)全系車型的生產(chǎn)任務(wù),其產(chǎn)線設(shè)計(jì)適配增程式動(dòng)力系統(tǒng)的裝配需求;另一方面,理想汽車已與蜂巢能源、欣旺達(dá)合作,由后者建立專有生產(chǎn)線生產(chǎn)理想自研的電池PACK,從核心部件供應(yīng)端保障了新能源車型的專屬化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合產(chǎn)品本身,理想L7全系搭載增程式動(dòng)力(1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)),系統(tǒng)綜合功率330kW、扭矩620N·m,CLTC純電續(xù)航覆蓋225-286km,綜合續(xù)航超1300km,同時(shí)配備雙叉臂前懸+五連桿后懸、雙腔空氣懸掛等專屬底盤配置,這些特性的實(shí)現(xiàn)均依賴于生產(chǎn)端對(duì)新能源車型的專屬技術(shù)適配。

作為理想汽車旗下聚焦家庭用戶的中大型SUV,理想L7的生產(chǎn)體系圍繞新能源車型特性搭建:一方面,常州工廠作為理想汽車目前唯一的整車制造基地,承擔(dān)著包括L7在內(nèi)全系車型的生產(chǎn)任務(wù),其產(chǎn)線設(shè)計(jì)適配增程式動(dòng)力系統(tǒng)的裝配需求;另一方面,理想汽車已與蜂巢能源、欣旺達(dá)合作,由后者建立專有生產(chǎn)線生產(chǎn)理想自研的電池PACK,從核心部件供應(yīng)端保障了新能源車型的專屬化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合產(chǎn)品本身,理想L7全系搭載增程式動(dòng)力(1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)),系統(tǒng)綜合功率330kW、扭矩620N·m,CLTC純電續(xù)航覆蓋225-286km,綜合續(xù)航超1300km,同時(shí)配備雙叉臂前懸+五連桿后懸、雙腔空氣懸掛等專屬底盤配置,這些特性的實(shí)現(xiàn)均依賴于生產(chǎn)端對(duì)新能源車型的專屬技術(shù)適配。

在動(dòng)力與續(xù)航層面,理想L7的增程式系統(tǒng)兼顧性能與實(shí)用性,449馬力的綜合功率讓0-100km/h加速僅需5.3秒,65L油箱配合長(zhǎng)續(xù)航電池組,徹底消除用戶的里程焦慮,這一優(yōu)勢(shì)離不開生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)增程系統(tǒng)與電池PACK的精準(zhǔn)匹配。充電性能上,75kW快充支持半小時(shí)補(bǔ)能20%-80%,慢充時(shí)間根據(jù)版本不同適配家庭充電場(chǎng)景,進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的便利性。智能駕駛方面,Ultra/Max版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與禾賽激光雷達(dá),以及Pro版的地平線征程6M芯片,均需生產(chǎn)過程中對(duì)傳感器、算力硬件進(jìn)行高集成化裝配,而常州工廠的產(chǎn)線設(shè)計(jì)恰好滿足這類智能部件的精密安裝需求。

空間與配置上,理想L7的5050mm車長(zhǎng)與3005mm軸距帶來寬敞的5座布局,801L后備廂容積適配家庭出行儲(chǔ)物需求,雙腔空氣懸掛的全系標(biāo)配則保障了不同路況下的舒適性。配置差異上,Pro版采用蜂巢能源42.8kWh電池,Max/Ultra版搭載寧德時(shí)代52.3kWh電池,不同版本的硬件差異通過專屬生產(chǎn)線的柔性化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn),既保證了核心部件的供應(yīng)穩(wěn)定,也滿足了用戶的多樣化選擇。

整體來看,理想L7的生產(chǎn)體系通過整車工廠的專屬化產(chǎn)線設(shè)計(jì),以及核心部件的專屬供應(yīng)布局,形成了適配新能源車型的完整制造鏈路。其產(chǎn)品特性圍繞家庭用戶需求展開,從動(dòng)力續(xù)航到智能配置的每一處細(xì)節(jié),都體現(xiàn)了生產(chǎn)端與產(chǎn)品設(shè)計(jì)的深度協(xié)同,最終實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)途無憂、短途省電、舒適智能”的用戶價(jià)值,這也是理想汽車“以用戶為中心”理念在生產(chǎn)與產(chǎn)品層面的雙重落地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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