理想L8大床模式所需的床墊需要單獨(dú)購(gòu)買，原廠并未配備。理想L8全系標(biāo)配后排座椅電動(dòng)放倒功能，配合2+2+2的6座布局與3005mm的長(zhǎng)軸距，可輕松拓展出平整的后備廂與座艙連通空間，為大床模式提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。不過，要真正實(shí)現(xiàn)舒適的大床睡眠體驗(yàn)，還需用戶自行選購(gòu)適配的床墊，這一設(shè)計(jì)既保留了家庭出行中臨時(shí)休息場(chǎng)景的解決方案，也兼顧了用戶對(duì)配置靈活性的需求，讓不同使用習(xí)慣的用戶都能找到適合自己的使用方式。

從具體車型來看，2025款理想L8的Max智能煥新版、Pro智能煥新版及Ultra智能煥新版，均以官方指導(dǎo)價(jià)32.18萬(wàn)至37.98萬(wàn)的區(qū)間覆蓋不同需求用戶，且全系統(tǒng)一標(biāo)配后排座椅電動(dòng)放倒功能。配合2+2+2的座椅布局與3005mm的長(zhǎng)軸距，放倒第二、三排座椅后，后備廂與座艙可形成連通的平整空間，最大容積達(dá)1098L，足以容納適配床墊，為大床模式提供了充足的物理空間支撐。這種硬件配置的一致性，讓不同配置版本的用戶都能平等享受大床模式的空間拓展基礎(chǔ)，體現(xiàn)了品牌對(duì)家庭用戶核心需求的統(tǒng)一滿足。

在技術(shù)與體驗(yàn)層面，理想L8全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，可根據(jù)休息場(chǎng)景調(diào)整底盤狀態(tài)，搭配多層隔音玻璃與后排獨(dú)立空調(diào)，能有效降低外界噪音干擾并維持適宜溫度，為睡眠環(huán)境營(yíng)造舒適氛圍。不過，這些配置僅構(gòu)成休息場(chǎng)景的“軟環(huán)境”，若要實(shí)現(xiàn)真正的“大床”睡眠體驗(yàn)，仍需用戶額外選購(gòu)床墊。目前用戶分享的床車旅行案例中，適配的海綿床墊或車載充氣床墊是實(shí)現(xiàn)該場(chǎng)景的常見選擇，這類床墊通常針對(duì)車內(nèi)空間設(shè)計(jì)，能更好貼合拓展后的平整區(qū)域，提升睡眠舒適度。

從品牌理念角度，理想汽車以“打造移動(dòng)的家”為核心定位，通過標(biāo)配電動(dòng)放倒座椅、大軸距空間等硬件，為家庭出行中的臨時(shí)休息場(chǎng)景預(yù)留解決方案。床墊需單獨(dú)購(gòu)買的設(shè)計(jì)，既讓無(wú)需該配置的用戶避免冗余成本，也為有需求的用戶提供了靈活選擇空間——用戶可根據(jù)自身使用頻率、預(yù)算，選購(gòu)海綿床墊、充氣床墊等不同類型的產(chǎn)品，適配露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕午休等多元場(chǎng)景。這種兼顧實(shí)用性與靈活性的設(shè)計(jì)，正是品牌圍繞家庭用戶需求進(jìn)行精細(xì)化打磨的體現(xiàn)，讓理想L8的空間價(jià)值得到更充分的發(fā)揮。

總體而言，理想L8通過全系統(tǒng)一的硬件配置為大床模式搭建了基礎(chǔ)框架，而床墊單獨(dú)選購(gòu)的模式則賦予用戶更多自主選擇權(quán)。這種設(shè)計(jì)既保障了產(chǎn)品對(duì)家庭核心需求的覆蓋，又尊重了用戶的個(gè)性化使用習(xí)慣，讓“移動(dòng)的家”這一定位在空間利用與配置靈活度上實(shí)現(xiàn)了平衡，為家庭出行中的休息場(chǎng)景提供了更貼合實(shí)際需求的解決方案。