理想L9在睡覺模式下不會自動完全斷電，也不會影響第二天啟動。作為主打“家庭智能旗艦”定位的車型，其增程式能源系統(tǒng)與智能電池管理技術(shù)為睡眠場景提供了可靠保障：車輛會維持空調(diào)、低壓系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能的供電，當電池電量不足時，1.5T增程器會自動啟動補能，結(jié)合52.3kWh大容量電池與65L油箱的雙重儲備，CLTC綜合續(xù)航可達1412km，完全無需擔心續(xù)航中斷；同時寧德時代三元鋰電池的液冷散熱與智能預(yù)加熱技術(shù)，能有效避免電池深度虧電，確保第二天車輛正常啟動。這種設(shè)計既滿足了用戶在車內(nèi)休息的舒適性需求，又通過技術(shù)配置消除了能源焦慮，精準契合家庭用戶對“移動空間實用性”的核心期待。

從能源供給邏輯來看，理想L9的增程式技術(shù)在睡眠場景中展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。車輛的1.5T增程器最大功率達154馬力，當電池電量低于設(shè)定閾值時，增程器會自動啟動，通過燃燒汽油轉(zhuǎn)化為電能，持續(xù)為空調(diào)、車機等系統(tǒng)供電，整個過程噪音控制優(yōu)秀——得益于0.3的低風阻系數(shù)與多層隔音玻璃的加持，增程器運行時的噪音不會對車內(nèi)休息造成明顯干擾。而65L的大容量油箱配合CLTC綜合續(xù)航1412km的表現(xiàn)，即使長時間使用睡覺模式，也能通過油電切換維持能源供給，從根本上避免了傳統(tǒng)燃油車怠速時的油耗焦慮，或是純電車電量耗盡的尷尬。

在用戶實際體驗層面，理想L9的配置細節(jié)進一步強化了睡眠場景的實用性。車輛采用2+2+6的靈活座椅布局，后排座椅支持電動放倒，配合后備廂最大1191L的儲物空間，能輕松營造出寬敞的睡眠區(qū)域；三區(qū)自動空調(diào)與后排獨立空調(diào)的組合，讓用戶可根據(jù)需求調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，220V電源的標配還支持外接風扇、加濕器等設(shè)備，進一步提升休息舒適度。值得一提的是，哨兵模式與低速行車警告在睡覺模式下仍維持運行，車輛會實時監(jiān)測周圍環(huán)境，兼顧休息體驗與車輛安全。

作為家庭智能旗艦SUV，理想L9的設(shè)計始終圍繞“移動的家”理念展開。無論是增程式技術(shù)帶來的續(xù)航保障，還是后排座椅放倒、車載電源等場景化配置，都精準擊中了家庭用戶對長途出行中“舒適休息”的核心需求。Pro與Ultra兩個版本僅3萬元的差價，讓用戶可根據(jù)自身需求選擇——Ultra版升級的700TOPS芯片與城市導(dǎo)航輔助功能，為追求更高智能體驗的用戶提供了選項，而Pro版則以更具性價比的配置滿足基礎(chǔ)需求，這種產(chǎn)品策略也讓理想L9在家庭SUV市場中更具競爭力。

綜合來看，理想L9的睡覺模式通過能源系統(tǒng)、電池管理與場景化配置的協(xié)同，既解決了“斷電焦慮”，又保障了休息舒適性。增程器的自動補能機制、電池的智能保護技術(shù)，以及豐富的舒適性配置，共同構(gòu)建了一個可靠且實用的車內(nèi)睡眠場景，讓用戶在享受車內(nèi)休息的同時，無需擔憂第二天的車輛啟動問題，真正實現(xiàn)了“家庭移動空間”的功能延伸。