奇瑞瑞虎8混動版與燃油版相比油耗優(yōu)勢顯著，若注重長期省油且預(yù)算充足選混動版更合適，若追求性價比與基礎(chǔ)家用需求則燃油版更具實用性。

從油耗表現(xiàn)來看，燃油版1.6T車型官方WLTC綜合油耗7.2L/100km，車主實測綜合路況7.5-8.5L/100km，城市擁堵工況下甚至可達8.8-9.8L/100km；而混動版憑借鯤鵬混動技術(shù)，官方WLTC綜合油耗僅4.8L/100km，虧電狀態(tài)下也僅4.6-5.0L/100km，一箱油續(xù)航超1000km，油耗差距在城市擁堵場景中尤為明顯。燃油版通過發(fā)動機優(yōu)化、變速箱調(diào)校等技術(shù)，油耗在同級1.6T SUV中處于上游水平，適合大多數(shù)家庭用戶；混動版雖價格與燃油版接近，但省油優(yōu)勢能長期降低用車成本，更適合預(yù)算充足且注重燃油經(jīng)濟性的消費者。

從技術(shù)層面看，奇瑞混動技術(shù)的深度突破為油耗優(yōu)勢提供了核心支撐。鯤鵬天擎混動發(fā)動機熱效率超48%，風云X3插混發(fā)動機穩(wěn)定工況熱效率達44.5%，遠高于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的水平。這種高效的能源轉(zhuǎn)化能力，使得混動版在不同工況下都能保持低油耗表現(xiàn)，即使在虧電狀態(tài)下，虧電油耗也僅4.6-5.0L/100km，而燃油版在城市擁堵時的油耗接近10L/100km，差距顯著。此外，混動版支持純電模式短途行駛，進一步降低了日常通勤的燃油消耗，一箱油續(xù)航超1000km的表現(xiàn)，也讓長途出行更具便利性。

從用車成本角度分析，混動版的長期經(jīng)濟性更為突出。按年行駛2萬公里計算，燃油版1.6T車型實測綜合油耗約8L/100km，以92號汽油每升7.5元計算，年油費約1.2萬元；混動版虧電油耗按5L/100km計算，年油費僅約7500元，每年可節(jié)省約4500元。若考慮純電模式的使用，節(jié)省的費用會更多。雖然混動版的購車預(yù)算略高于燃油版，但長期下來，省油帶來的成本優(yōu)勢會逐漸顯現(xiàn)，尤其適合高頻次用車的用戶。

燃油版的優(yōu)勢則集中在性價比與實用性上。其價格區(qū)間9.99萬-16.18萬，1.6T自動舒適型僅9.99萬，配備197-200馬力的鯤鵬動力發(fā)動機，動力充沛且油耗在同級中處于上游水平。全系標配車身穩(wěn)定控制、倒車影像、LED燈光等基礎(chǔ)配置，高配車型還擁有全速自適應(yīng)巡航、座椅通風等功能，滿足家庭用戶的多樣化需求。5座版后備廂容積最大可達1930L，7座版支持2+3+2布局，空間靈活性強，適合多人口家庭或有載物需求的場景。

綜合來看，選擇哪個版本需結(jié)合自身需求。若日常通勤以城市擁堵路況為主，且預(yù)算充足，混動版的低油耗和長續(xù)航能帶來更經(jīng)濟的用車體驗；若預(yù)算有限，或主要行駛場景為高速、城郊等路況，燃油版的性價比和動力表現(xiàn)則更具吸引力。兩者各有側(cè)重，消費者可根據(jù)實際用車場景和預(yù)算做出合適選擇。