特斯拉Model 3在美國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)續(xù)航版全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)為47490美元，高性能版起售價(jià)為54990美元，且高性能版有資格享受美國(guó)聯(lián)邦政府提供的7500美元稅收抵免優(yōu)惠。這一價(jià)格體系既體現(xiàn)了特斯拉對(duì)不同動(dòng)力版本的市場(chǎng)定位，也反映出其對(duì)美國(guó)新能源汽車稅收政策的適配性。值得注意的是，此前Model 3曾因僅生產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版導(dǎo)致起售價(jià)一度上漲至49000美元，而此次改款后的長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格有所下調(diào)，或?yàn)檫M(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為特斯拉旗下的核心走量車型，Model 3的價(jià)格調(diào)整往往與產(chǎn)品配置升級(jí)、產(chǎn)能優(yōu)化及市場(chǎng)需求變化緊密相關(guān)，其長(zhǎng)續(xù)航版與高性能版在動(dòng)力、續(xù)航等核心參數(shù)上的差異，也為消費(fèi)者提供了更具針對(duì)性的選擇空間。

從產(chǎn)品核心參數(shù)來看，美國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)續(xù)航版與高性能版雖未直接披露本土配置，但可參考中國(guó)區(qū)2025款改款車型的技術(shù)亮點(diǎn)。長(zhǎng)續(xù)航版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)331kW（450馬力），總扭矩559N·m，0-100km/h加速僅需3.8秒，CLTC純電續(xù)航里程為753km；高性能版則進(jìn)一步提升動(dòng)力表現(xiàn)，總功率343kW（466馬力），總扭矩723N·m，3.1秒即可破百，CLTC續(xù)航里程為623-647km。兩者均支持250kW超充功率，搭配電池預(yù)加熱功能，能有效縮短補(bǔ)能時(shí)間，滿足長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能需求。

在智能與安全配置方面，Model 3全系標(biāo)配HW 4.0芯片，算力達(dá)到720TOPS，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。安全層面，前排中央氣囊與全車氣簾的配備，進(jìn)一步強(qiáng)化了被動(dòng)安全防護(hù)。底盤結(jié)構(gòu)采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，高性能版額外配備運(yùn)動(dòng)外觀套件與可變懸掛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)懸掛軟硬調(diào)節(jié)，在操控穩(wěn)定性與駕駛樂趣上更具優(yōu)勢(shì)。

用戶體驗(yàn)上，Model 3作為中型車，軸距達(dá)2875mm，5座布局保證了后排乘坐空間的舒適性，后備廂與前備廂總?cè)莘e770L，后排座椅支持比例放倒，儲(chǔ)物靈活性較高。舒適配置方面，仿皮座椅、前排加熱/通風(fēng)功能、后排8英寸娛樂屏、256色氛圍燈等均為標(biāo)配，無框車門設(shè)計(jì)也提升了整車的質(zhì)感。智能交互系統(tǒng)以15.4英寸觸控屏為核心，搭載AMD Ryzen芯片，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，哨兵模式、手機(jī)無線充電等功能進(jìn)一步豐富了日常使用場(chǎng)景。

整體而言，特斯拉Model 3的長(zhǎng)續(xù)航版與高性能版通過差異化的動(dòng)力調(diào)校、續(xù)航表現(xiàn)及配置組合，覆蓋了不同用戶的需求。長(zhǎng)續(xù)航版以均衡的續(xù)航與動(dòng)力兼顧實(shí)用性，高性能版則側(cè)重駕駛性能與操控體驗(yàn)，加上美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格調(diào)整與稅收優(yōu)惠，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場(chǎng)吸引力。