蔚來ES8的電機(jī)供應(yīng)商主要包括博世、華晨寶馬，同時(shí)蔚來旗下的XPT蔚來驅(qū)動(dòng)科技也為其提供自主研發(fā)的電機(jī)。具體來看，博世供應(yīng)永磁同步電機(jī)與感應(yīng)電機(jī)，華晨寶馬提供高性能電機(jī)，而XPT蔚來驅(qū)動(dòng)科技則為部分車型（如2020款及全新車型）研發(fā)適配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，形成了外部合作與自主研發(fā)結(jié)合的供應(yīng)體系。

作為蔚來品牌的旗艦SUV，2026款ES8在電機(jī)配置上進(jìn)一步升級(jí)，全系采用前感應(yīng)異步電機(jī)（型號(hào)YS198S003）+后永磁同步電機(jī)（型號(hào)TZ198Y001）的雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率達(dá)520kW、總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需3.97s，既保留了外部供應(yīng)商的技術(shù)優(yōu)勢，也通過自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)了性能與能效的精準(zhǔn)匹配，為用戶帶來強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)。

作為蔚來品牌的旗艦SUV，2026款ES8在電機(jī)配置上進(jìn)一步升級(jí)，全系采用前感應(yīng)異步電機(jī)（型號(hào)YS198S003）+后永磁同步電機(jī)（型號(hào)TZ198Y001）的雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率達(dá)520kW、總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需3.97s，既保留了外部供應(yīng)商的技術(shù)優(yōu)勢，也通過自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)了性能與能效的精準(zhǔn)匹配，為用戶帶來強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)。

這套雙電機(jī)組合的技術(shù)邏輯清晰：前感應(yīng)異步電機(jī)在高速工況下效率更高，適合持續(xù)輸出穩(wěn)定動(dòng)力；后永磁同步電機(jī)則具備低速扭矩大的特點(diǎn)，起步與加速階段響應(yīng)更迅速。兩者協(xié)同工作，既滿足了用戶對(duì)3.97s破百的性能需求，又能在日常通勤中優(yōu)化能耗，配合CLTC純電續(xù)航635km的電池組，實(shí)現(xiàn)了性能與續(xù)航的平衡。同時(shí)，車輛支持600kW快充與換電服務(wù)，換電可實(shí)現(xiàn)“分鐘級(jí)補(bǔ)能”，解決了純電車型長途出行的補(bǔ)能焦慮。

在駕駛體驗(yàn)層面，2026款ES8搭載雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，支持沙地、巖石等5種地形模式切換，無論是城市道路的平穩(wěn)巡航，還是郊外非鋪裝路面的輕度越野，都能提供適配的底盤反饋。智能駕駛方面，車輛配備圖達(dá)通3顆激光雷達(dá)（前向150線獵鷹、側(cè)向192線靈雀W），配合神璣NX9031雙芯片實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，主動(dòng)剎車、車道居中保持等20+主動(dòng)安全功能為行車安全提供多重保障。

用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣到位：五區(qū)自動(dòng)熱泵空調(diào)覆蓋全車，前排與二排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩；27揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)搭配AMOLED中控屏，營造沉浸式影音環(huán)境；547L的常規(guī)后備廂空間可擴(kuò)展至3230L，滿足家庭出行或商務(wù)裝載需求。品牌特色上，蔚來延續(xù)“用戶企業(yè)”理念，提供終身免費(fèi)換電（部分權(quán)益）、車電分離月租1128元等服務(wù)，車機(jī)搭載SkyOS·天樞系統(tǒng)，配合NOMI語音助手實(shí)現(xiàn)自然交互，科技感與實(shí)用性兼具。

整體而言，蔚來ES8通過外部合作與自主研發(fā)結(jié)合的電機(jī)供應(yīng)體系，構(gòu)建了從動(dòng)力性能到用戶體驗(yàn)的完整優(yōu)勢。無論是雙電機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是換電、智能駕駛等服務(wù)與技術(shù)配置，都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，而40.68萬-44.68萬的價(jià)格區(qū)間，也讓其在中大型豪華純電SUV市場具備了較強(qiáng)的競爭力。