2018款榮威i5的車機(jī)系統(tǒng)好用且兼容性強(qiáng)，全系支持CarPlay和CarLife。這款車機(jī)以“穩(wěn)定可靠”為核心基調(diào)，用戶長期使用中的故障投訴較少，整體表現(xiàn)值得肯定。中低配車型搭載的Color radio系統(tǒng)雖功能相對基礎(chǔ)，但標(biāo)配10.25英寸觸控中控屏，支持藍(lán)牙、車載電話及USB接口，手機(jī)互聯(lián)覆蓋主流協(xié)議，用戶可輕松將手機(jī)應(yīng)用映射到中控屏，滿足基礎(chǔ)的娛樂與導(dǎo)航需求；高配車型的斑馬系統(tǒng)還新增OTA遠(yuǎn)程在線升級、實(shí)時(shí)路況顯示等功能，進(jìn)一步提升了智能化體驗(yàn)。在6-13萬價(jià)位段，其車機(jī)系統(tǒng)憑借全場景手機(jī)互聯(lián)、實(shí)用功能配置及可靠表現(xiàn)，具有明顯的智能化性價(jià)比優(yōu)勢。

從技術(shù)配置來看，榮威i5的車機(jī)系統(tǒng)針對不同需求的用戶做了清晰的功能分層。入門及中配車型搭載的Color radio系統(tǒng)，除了基礎(chǔ)的CarPlay和CarLife外，還覆蓋了HUAWEI HiCar與Carlink協(xié)議，無論是蘋果、安卓還是華為用戶，都能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫連接，日常使用導(dǎo)航、播放音樂時(shí)無需額外學(xué)習(xí)操作邏輯，適配性相當(dāng)友好。而高配車型的斑馬系統(tǒng)則在此基礎(chǔ)上延伸出更多智能屬性，OTA遠(yuǎn)程在線升級功能可讓車機(jī)持續(xù)獲得新功能迭代，實(shí)時(shí)路況顯示與車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，也讓導(dǎo)航體驗(yàn)更貼合實(shí)際出行場景，部分車型還能與L2級駕駛輔助系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能用車的連貫性。

用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，全系標(biāo)配的10.25英寸觸控屏為操作提供了充足的視覺空間，屏幕響應(yīng)速度與觸控流暢度在同價(jià)位車型中表現(xiàn)穩(wěn)定，很少出現(xiàn)卡頓或延遲的情況。從性價(jià)比角度看，6.89萬起的手動(dòng)擋車型就已將車機(jī)互聯(lián)、倒車影像等實(shí)用功能納入標(biāo)配，8萬級的自動(dòng)擋車型（如2026款自動(dòng)豪華版）還兼顧了仿皮座椅、后座出風(fēng)口等舒適性配置，讓用戶在獲得智能體驗(yàn)的同時(shí)，也能兼顧日常家用的舒適性需求。此外，四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，也為車機(jī)系統(tǒng)的長期使用提供了保障，降低了用戶對后期維護(hù)的顧慮。

空間與能源的多樣性也為車機(jī)系統(tǒng)的實(shí)用場景做了補(bǔ)充。2680mm的軸距保證了后排乘坐空間的充足，燃油版車型422L的后備廂容積可滿足家庭日常裝載需求，即便是CNG車型244L的后備廂，也能應(yīng)對基礎(chǔ)的出行儲(chǔ)物。這種空間表現(xiàn)與車機(jī)的智能互聯(lián)結(jié)合，讓用戶在長途出行或家庭出游時(shí)，既能通過車機(jī)輕松規(guī)劃路線、播放娛樂內(nèi)容，也能通過充足的空間提升出行體驗(yàn)。而CNG與燃油兩種能源選項(xiàng)，也讓不同地區(qū)、不同用車成本需求的用戶，都能找到適配的車型版本。

整體而言，榮威i5的車機(jī)系統(tǒng)以“科技普惠”為核心思路，通過功能分層滿足不同用戶需求，全場景手機(jī)互聯(lián)的覆蓋打破了同價(jià)位車型的配置慣例，穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)與長質(zhì)保政策進(jìn)一步強(qiáng)化了實(shí)用性。無論是追求基礎(chǔ)互聯(lián)的入門用戶，還是需要智能進(jìn)階功能的中高配用戶，都能在這款車型上找到契合自身需求的車機(jī)體驗(yàn)，而這種兼顧智能、實(shí)用與性價(jià)比的定位，也讓它在主流家用轎車市場中形成了獨(dú)特的競爭力。