深藍(lán)S07的油耗表現(xiàn)因測(cè)試場(chǎng)景、車型版本及駕駛條件不同而有所差異，饋電狀態(tài)下最低可達(dá)4.1L/百公里，綜合場(chǎng)景下則低至0.71L/百公里。作為深藍(lán)汽車旗下聚焦“電動(dòng)化+智能化”的中型SUV，其增程車型憑借44.39%的增程器熱效率與“1L油發(fā)3.7度電”的能量轉(zhuǎn)化能力，在能耗控制上展現(xiàn)出技術(shù)優(yōu)勢(shì)：官方NEDC饋電油耗低至3.88L/百公里，實(shí)測(cè)中饋電油耗可到7.2L/百公里，300公里綜合能耗測(cè)試油耗為4.53L/百公里；滿載高速場(chǎng)景下，110-120km/h車速的平均油耗約5.8-5.9L/百公里，溫和駕駛時(shí)甚至能降至5L/百公里以下。純電車型則以1.65L/百公里的電能當(dāng)量燃料消耗量，搭配628-630km的CLTC純電續(xù)航，進(jìn)一步覆蓋城市高頻出行需求，整體油耗表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)S07的能耗優(yōu)勢(shì)離不開核心部件的優(yōu)化。增程版搭載的1.5L增程器熱效率達(dá)44.39%，這一數(shù)據(jù)處于行業(yè)前列，配合高效的能量轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“1L油發(fā)3.7度電”的高效表現(xiàn)，為低油耗奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，車輛風(fēng)阻系數(shù)低至0.258，無框車門與隱藏式門把手的設(shè)計(jì)不僅提升了外觀的運(yùn)動(dòng)感，也進(jìn)一步降低了行駛中的空氣阻力，間接助力油耗控制。純電車型則通過精準(zhǔn)的電機(jī)調(diào)校與電池管理系統(tǒng)，將百公里電耗控制在14.2kWh，電能當(dāng)量燃料消耗量?jī)H1.65L/百公里，在純電中型SUV中處于優(yōu)秀水平。

在實(shí)際用車場(chǎng)景中，深藍(lán)S07的油耗表現(xiàn)充分考慮了用戶的多元需求。增程版車型支持“純電通勤+增程長(zhǎng)途”的雙模式切換，CLTC純電續(xù)航可達(dá)215-230km，滿足日常城市通勤的零油耗需求；長(zhǎng)途出行時(shí)，45L油箱與電池組配合，可實(shí)現(xiàn)1210-1320km的綜合續(xù)航，無需頻繁補(bǔ)能。純電版車型CLTC續(xù)航超過600km，搭配快充功能（30%-80%電量?jī)H需0.58小時(shí)），即使是高頻城市出行也能輕松應(yīng)對(duì)。此外，車輛的空間表現(xiàn)也為家庭用戶提供了便利，2900mm的軸距保證了后排乘坐空間，增程版后備廂容積445-1425L，純電版額外配備125L前備廂，儲(chǔ)物能力靈活實(shí)用。

智能配置的加持進(jìn)一步提升了深藍(lán)S07的用車體驗(yàn)。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括華為乾崑ADS SE或深藍(lán)AD PRO智駕系統(tǒng)，能在高速行駛時(shí)通過智能巡航保持穩(wěn)定車速，減少不必要的加速減速，間接優(yōu)化油耗表現(xiàn)。15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏搭配Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢且支持OTA升級(jí)，用戶可實(shí)時(shí)獲取車輛能耗數(shù)據(jù)并調(diào)整駕駛模式。高配車型還配備了AR-HUD、記憶泊車等功能，科技感與實(shí)用性兼?zhèn)洹?/p>

綜合來看，深藍(lán)S07通過技術(shù)優(yōu)化、場(chǎng)景適配與智能配置的結(jié)合，在油耗控制與用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了平衡。無論是增程版的“油電雙補(bǔ)”還是純電版的“長(zhǎng)續(xù)航快充”，都精準(zhǔn)匹配了不同用戶的出行需求，而44.39%的增程器熱效率、0.258的風(fēng)阻系數(shù)等技術(shù)細(xì)節(jié)，更體現(xiàn)了品牌在能耗領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。作為一款聚焦家庭用戶的中型SUV，深藍(lán)S07以14.99萬起的價(jià)格，提供了“低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、高智能”的綜合解決方案，在同級(jí)市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。