您提到的“途捷山海t2”可能是名稱輸入誤差，正確車型應(yīng)為捷途旅行者C-DM。目前官方未明確列出該車型選裝配置價(jià)格清單的公開查詢渠道，建議通過捷途汽車官網(wǎng)、官方APP或線下4S店獲取準(zhǔn)確信息。

作為捷途“旅行+”定位下的硬派插混SUV，旅行者C-DM以1.5T插混系統(tǒng)為核心，綜合功率最高達(dá)340kW、扭矩700N·m，CLTC純電續(xù)航覆蓋129-211km，既能滿足城市通勤的低能耗需求，又憑借28°接近角/離去角、電動(dòng)四驅(qū)等配置適配輕度越野場景。其5座/7座靈活空間、高通驍龍芯片車機(jī)與華為乾崑智駕（高配）的組合，進(jìn)一步兼顧了家庭出行的實(shí)用性與智能體驗(yàn)。若需了解選裝細(xì)節(jié)，通過官方渠道咨詢能確保信息的時(shí)效性與準(zhǔn)確性。

作為捷途“旅行+”定位下的硬派插混SUV，旅行者C-DM以1.5T插混系統(tǒng)為核心，綜合功率最高達(dá)340kW、扭矩700N·m，CLTC純電續(xù)航覆蓋129-211km，既能滿足城市通勤的低能耗需求，又憑借28°接近角/離去角、電動(dòng)四驅(qū)等配置適配輕度越野場景。其5座/7座靈活空間、高通驍龍芯片車機(jī)與華為乾崑智駕（高配）的組合，進(jìn)一步兼顧了家庭出行的實(shí)用性與智能體驗(yàn)。若需了解選裝細(xì)節(jié)，通過官方渠道咨詢能確保信息的時(shí)效性與準(zhǔn)確性。

從技術(shù)層面看，旅行者C-DM的動(dòng)力系統(tǒng)頗具亮點(diǎn)。全系搭載的1.5T插混系統(tǒng)，配合雙/三電機(jī)布局，讓車輛在城市道路起步時(shí)能輸出平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力，而WLTC綜合油耗1.2-1.41L/100km的表現(xiàn)，又降低了日常使用成本。充電方面，0.5-0.62小時(shí)的快充速度可應(yīng)對(duì)臨時(shí)補(bǔ)能需求，電池預(yù)加熱與液冷散熱技術(shù)則提升了極端天氣下的補(bǔ)能穩(wěn)定性。車身尺寸上，5座版與7座版均保持2800mm軸距，201-205mm的最小離地間隙搭配中央差速器鎖止、蠕行模式，即使面對(duì)非鋪裝路面也能保持通過性，滿足家庭用戶周末近郊露營或輕度越野的需求。

在智能與安全配置上，旅行者C-DM也展現(xiàn)出均衡性。高通驍龍8155/8255芯片支撐的車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢度與響應(yīng)速度符合主流水平，支持OTA升級(jí)讓功能迭代更便捷。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋車道居中、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，高配車型搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)，通過激光雷達(dá)與多攝像頭的組合，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的駕駛安全性。6氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置的標(biāo)配，也為用戶出行提供了基礎(chǔ)保障。

用戶體驗(yàn)層面，這款車的設(shè)計(jì)充分考慮了家庭出行場景。5座版后排座椅比例放倒后可拓展儲(chǔ)物空間，7座版2+3+2的布局則能滿足多人口家庭的乘坐需求，配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的雙屏聯(lián)動(dòng)，以及CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)功能，日常使用的便利性較高。高配車型配備的SONY音響、車載冰箱等配置，也能提升長途旅行時(shí)的舒適度，讓“可城可野”的定位落到實(shí)處。

綜上，捷途旅行者C-DM以插混動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)性、硬派SUV的通過性與家庭用車的實(shí)用性為核心優(yōu)勢(shì)，針對(duì)不同需求的用戶提供了豐富的配置選擇。若需了解選裝配置價(jià)格，通過官方渠道獲取信息是最可靠的方式，這也能幫助用戶根據(jù)自身需求，更精準(zhǔn)地規(guī)劃購車預(yù)算。