問(wèn)

蔚來(lái)ES6的天窗可以開(kāi)啟嗎?開(kāi)啟方式是怎樣的?

蔚來(lái)ES6的天窗為不可開(kāi)啟的全景天幕類型,無(wú)法通過(guò)物理或電子操作實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。這款全景天幕采用防紫外線/隔熱玻璃材質(zhì),能有效阻隔外界紫外線與熱量侵入車(chē)內(nèi),搭配車(chē)型標(biāo)配的熱泵空調(diào)和三區(qū)溫度控制功能,即便在炎熱天氣下也能維持舒適的駕乘環(huán)境;同時(shí),天幕從前排延伸至后排的寬大尺寸,結(jié)合2915mm軸距帶來(lái)的寬敞空間,為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出通透開(kāi)闊的視覺(jué)感受,提升了整體駕乘體驗(yàn)。作為蔚來(lái)品牌“用戶體驗(yàn)優(yōu)先”理念的體現(xiàn),ES6雖未配備可開(kāi)啟天窗,但通過(guò)換電技術(shù)、L2+級(jí)駕駛輔助、AMOLED中控屏等核心配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了智能便捷與豪華質(zhì)感,契合其“科技+服務(wù)”的核心定位。

蔚來(lái)ES6的天窗可以開(kāi)啟嗎?開(kāi)啟方式是怎樣的?

這款全景天幕的尺寸達(dá)到1170mm×700mm,大面積的玻璃覆蓋從前排頭頂延伸至后排座椅上方,配合雙層夾膠玻璃的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在保證通透采光的同時(shí),也具備良好的隔熱性能。即便是在夏季陽(yáng)光直射的場(chǎng)景下,車(chē)內(nèi)溫度上升速度也能得到有效控制,再加上熱泵空調(diào)的精準(zhǔn)控溫與三區(qū)溫度控制功能,前后排乘客可根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)溫度,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

從用戶體驗(yàn)角度來(lái)看,不可開(kāi)啟的設(shè)計(jì)雖然無(wú)法直接實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng),但蔚來(lái)通過(guò)其他配置彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。例如,車(chē)輛配備的高效空調(diào)系統(tǒng)支持PM2.5過(guò)濾和負(fù)離子發(fā)生器,能夠持續(xù)為車(chē)內(nèi)提供清新空氣。同時(shí),全景天幕帶來(lái)的開(kāi)闊視野,讓乘客在行駛過(guò)程中能更好地欣賞沿途風(fēng)景,尤其是在長(zhǎng)途旅行時(shí),這種通透感能有效緩解乘坐疲勞。

在核心配置方面,蔚來(lái)ES6延續(xù)了品牌的科技優(yōu)勢(shì)。換電技術(shù)的應(yīng)用,讓用戶在短時(shí)間內(nèi)就能完成電池更換,解決了純電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)能焦慮;L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(標(biāo)配N(xiāo)IO Pilot,可選L3)涵蓋了自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等功能,為日常駕駛提供了更多便利和安全保障;AMOLED中控屏與3K分辨率前排屏幕的組合,不僅顯示效果清晰細(xì)膩,還支持多種交互方式,讓車(chē)內(nèi)操作更加直觀便捷。

此外,蔚來(lái)ES6的內(nèi)飾還采用了MicroFiber超纖絨的絨布車(chē)頂,尤其是黑色版本,這種材質(zhì)不僅提升了車(chē)內(nèi)的檔次感,還能有效吸收車(chē)內(nèi)噪音,營(yíng)造出更加靜謐的駕乘環(huán)境。結(jié)合2915mm的軸距,車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適,無(wú)論是前排駕駛還是后排乘坐,都能獲得較為寬松的腿部和頭部空間。

總的來(lái)說(shuō),蔚來(lái)ES6雖未配備可開(kāi)啟天窗,但其通過(guò)全景天幕的設(shè)計(jì)、豐富的舒適配置以及領(lǐng)先的科技功能,為用戶帶來(lái)了全面的駕乘體驗(yàn)。從補(bǔ)能的便捷性到駕駛的安全性,再到乘坐的舒適性,每一項(xiàng)配置都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的關(guān)注,也進(jìn)一步詮釋了“科技+服務(wù)”的核心定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

鄭州日產(chǎn)旗下的SUV車(chē)型在越野性能上具備扎實(shí)的產(chǎn)品力,無(wú)論是經(jīng)典車(chē)型還是全新技術(shù)賦能的產(chǎn)品,都能滿足不同場(chǎng)景的越野需求。 途達(dá)作為鄭州日產(chǎn)的中型SUV,搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6MT/7AT變速箱的動(dòng)力組合,為越野場(chǎng)景提供了穩(wěn)定的
2015款林肯MKZ二手車(chē)是否值得入手,需結(jié)合車(chē)況、預(yù)算與個(gè)人需求綜合判斷,若三者匹配則不失為性價(jià)比之選。作為林肯旗下的豪華中型車(chē),2015款MKZ延續(xù)了品牌標(biāo)志性的優(yōu)雅設(shè)計(jì),星輝式前格柵搭配流暢的車(chē)身線條,兼具辨識(shí)度與時(shí)尚感;內(nèi)飾采用細(xì)膩
1月7日,騰勢(shì)汽車(chē)正式向25款騰勢(shì)D9、尊航版及至尊版車(chē)型推送2026年首次OTA升級(jí),一次性上線隱私聲盾、智能防暈車(chē)等7項(xiàng)核心功能,以三年交付30萬(wàn)輛的全球新能源MPV里程碑為起點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品智能體驗(yàn)護(hù)城河。 此次升級(jí)最受關(guān)注的當(dāng)屬
22款奇瑞QQ冰淇淋的安全配置覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)結(jié)構(gòu)與細(xì)節(jié)保障三大維度,既滿足微型代步車(chē)的基礎(chǔ)安全需求,也兼顧家庭用戶的場(chǎng)景化使用痛點(diǎn)。 作為奇瑞新能源針對(duì)短途出行市場(chǎng)打造的車(chē)型,它以“低價(jià)不低安全”為核心設(shè)計(jì)思路:被動(dòng)防護(hù)上,采用承
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家