問(wèn)界M5增程版有2個(gè)細(xì)分版本，純電版有1個(gè)細(xì)分版本。具體來(lái)看，增程版包含2025款增程Ultra后驅(qū)版與增程Ultra四驅(qū)版，前者以255km純電續(xù)航+1440km綜合續(xù)航兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行，后者憑借雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4.3秒破百的強(qiáng)勁性能；純電版則為2025款純電Ultra后驅(qū)版，CLTC純電續(xù)航達(dá)602km，適配對(duì)長(zhǎng)續(xù)航純電出行有需求的用戶。全系版本均搭載HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)、Harmony OS車(chē)機(jī)等華為賦能技術(shù)，在智能交互、動(dòng)力表現(xiàn)與空間實(shí)用性上形成統(tǒng)一優(yōu)勢(shì)，覆蓋不同能源偏好與用車(chē)場(chǎng)景的用戶需求。

從核心參數(shù)來(lái)看，增程Ultra后驅(qū)版定價(jià)22.98萬(wàn)元，采用單電機(jī)后驅(qū)布局，272馬力與360N·m扭矩帶來(lái)7.1秒破百的平順加速，CLTC純電續(xù)航255km可覆蓋多數(shù)用戶日常通勤，配合1.5T增程器實(shí)現(xiàn)1440km綜合續(xù)航，徹底消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航顧慮；增程Ultra四驅(qū)版售價(jià)24.98萬(wàn)元，升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)496馬力、扭矩675N·m，0-100km/h加速僅需4.3秒，性能表現(xiàn)媲美性能車(chē)，CLTC純電續(xù)航230km、綜合續(xù)航1275km，兼顧性能與續(xù)航實(shí)用性。純電Ultra后驅(qū)版定價(jià)23.98萬(wàn)元，單電機(jī)后驅(qū)輸出272馬力，CLTC純電續(xù)航602km可滿足跨城出行需求，100kW快充支持30%-80%電量?jī)H需0.5小時(shí)，慢充10.5小時(shí)適配家用充電場(chǎng)景。

在技術(shù)配置層面，全系標(biāo)配HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)，搭載1顆192線激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭與3個(gè)毫米波雷達(dá)，硬件冗余度處于同級(jí)領(lǐng)先水平，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、匝道匯入?yún)R出等功能，提升長(zhǎng)途駕駛的安全性與便利性。底盤(pán)采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，增程四驅(qū)版的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整扭矩分配，增強(qiáng)濕滑路面或復(fù)雜地形的行駛穩(wěn)定性。車(chē)機(jī)系統(tǒng)基于Harmony OS開(kāi)發(fā)，搭載麒麟990A芯片，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響，支持手機(jī)-車(chē)機(jī)-智能家居互聯(lián)、連續(xù)語(yǔ)音控制等功能，交互響應(yīng)迅速且操作邏輯清晰。

空間與舒適配置方面，全系車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度4785mm、軸距2880mm，5座布局保障后排腿部空間充裕，后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，前備廂還提供80L儲(chǔ)物空間，能滿足家庭出行的載物需求。舒適配置上，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配，HUD抬頭顯示、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、540度全景影像等配置也未缺席，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。安全方面，全車(chē)配備前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助等主動(dòng)安全功能齊全，為用戶出行提供多維度保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5增程版通過(guò)兩款細(xì)分車(chē)型覆蓋了“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”與“性能進(jìn)階”的需求，純電版則精準(zhǔn)聚焦長(zhǎng)續(xù)航純電用戶，全系依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智能、動(dòng)力與舒適的均衡表現(xiàn)，在20-25萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中，憑借明確的版本定位與突出的科技屬性，為不同用車(chē)偏好的消費(fèi)者提供了差異化選擇。