長(zhǎng)安深藍(lán)S07灰色（月巖灰）車型搭配19英寸鋁合金輪轂更協(xié)調(diào)，同時(shí)20英寸颶風(fēng)造型輪轂也能為其增添動(dòng)感張力。

作為全系標(biāo)配的19英寸鋁合金輪轂，以簡(jiǎn)約線條與金屬質(zhì)感，恰好呼應(yīng)月巖灰車身的低飽和啞光調(diào)性，二者形成低對(duì)比度的和諧感，既強(qiáng)化了SUV的科技精致感，又不會(huì)因視覺沖突打破灰色的沉穩(wěn)高級(jí)；而選配的20英寸颶風(fēng)造型輪轂，則以疾風(fēng)般的激昂設(shè)計(jì)，為內(nèi)斂的灰色車身注入更多力量感，讓整車在低調(diào)中透出運(yùn)動(dòng)鋒芒。此外，這款車還擁有2900mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、0.25小時(shí)快充的補(bǔ)能效率，以及全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛等亮點(diǎn)，無(wú)論是顏值搭配還是實(shí)用配置，都精準(zhǔn)契合年輕用戶對(duì)科技與質(zhì)感的雙重需求。

作為全系標(biāo)配的19英寸鋁合金輪轂，以簡(jiǎn)約線條與金屬質(zhì)感，恰好呼應(yīng)月巖灰車身的低飽和啞光調(diào)性，二者形成低對(duì)比度的和諧感，既強(qiáng)化了SUV的科技精致感，又不會(huì)因視覺沖突打破灰色的沉穩(wěn)高級(jí)；而選配的20英寸颶風(fēng)造型輪轂，則以疾風(fēng)般的激昂設(shè)計(jì)，為內(nèi)斂的灰色車身注入更多力量感，讓整車在低調(diào)中透出運(yùn)動(dòng)鋒芒。此外，這款車還擁有2900mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、0.25小時(shí)快充的補(bǔ)能效率，以及全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛等亮點(diǎn)，無(wú)論是顏值搭配還是實(shí)用配置，都精準(zhǔn)契合年輕用戶對(duì)科技與質(zhì)感的雙重需求。

從輪轂的設(shè)計(jì)邏輯來(lái)看，19英寸鋁合金輪轂采用的簡(jiǎn)約多輻條或輕微熏黑處理，與月巖灰的啞光質(zhì)感相互映襯，進(jìn)一步凸顯了車輛的科技屬性；而20英寸颶風(fēng)造型輪轂的動(dòng)感設(shè)計(jì)，則與灰色車身形成鮮明對(duì)比，讓整車在視覺上更具沖擊力。值得一提的是，20英寸輪轂不僅提升了車輛的外觀顏值，其搭載的輪胎品牌也更優(yōu)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)方面，長(zhǎng)安深藍(lán)S07灰色車型的表現(xiàn)同樣出色。增程版車型CLTC純電續(xù)航可達(dá)230km，綜合續(xù)航更是高達(dá)1320km，能夠滿足用戶日常通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求；純電版車型CLTC純電續(xù)航則達(dá)到了630km，續(xù)航表現(xiàn)扎實(shí)可靠。同時(shí)，車輛支持0.25小時(shí)快充（30%-80%），補(bǔ)能效率極高，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。此外，2900mm的軸距為車內(nèi)帶來(lái)了寬敞的乘坐空間，而后備廂最大容積可達(dá)1425L（增程版），能夠輕松容納大件行李，實(shí)用性拉滿。

智能與安全配置方面，長(zhǎng)安深藍(lán)S07灰色車型全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包括華為乾崑ADS SE或深藍(lán)智駕AD PRO，能夠?yàn)橛脩籼峁┤轿坏鸟{駛輔助；540度全景影像、主動(dòng)剎車等配置的加入，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P或8155芯片，配合Deepal OS系統(tǒng)，操作流暢順滑，能夠?yàn)橛脩魩?lái)便捷的智能交互體驗(yàn)。

總的來(lái)說，長(zhǎng)安深藍(lán)S07灰色車型無(wú)論是輪轂與車身顏色的搭配，還是空間、續(xù)航、智能配置等方面，都展現(xiàn)出了極高的產(chǎn)品力。19英寸鋁合金輪轂與月巖灰車身的協(xié)調(diào)搭配，能夠滿足用戶對(duì)科技精致感的追求；而20英寸颶風(fēng)造型輪轂則能為用戶帶來(lái)更具動(dòng)感的視覺體驗(yàn)。同時(shí)，車輛在實(shí)用性與智能安全方面的出色表現(xiàn)，也讓其成為了年輕用戶的理想選擇。