長安深藍(lán)旗下不同車型的底盤離地間隙與通過性表現(xiàn)因車型定位差異而有所不同，其中SL03系列偏向家用舒適性，越野車型則具備專業(yè)越野能力。

具體來看，長安深藍(lán)SL03的增程版與純電版最小離地間隙在130mm至150mm之間，空載時約16cm，前唇最低處約14cm，電池離地高度超170mm。較低的底盤設(shè)計降低了車身重心，提升了高速行駛與轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾風(fēng)險。日常駕駛中，面對連續(xù)彎道、30度坡度的地下車庫、鄉(xiāng)村坡道及普通水泥路、柏油路時均能輕松通過，不過增程版無底盤護板，遇到大石頭、土路等復(fù)雜路況需謹(jǐn)慎。而長安深藍(lán)越野車型的通過性更為出色，離地間隙可在278-348mm間調(diào)節(jié)，懸架有70mm升降行程，接近角27度、離去角31度、通過角27.3度，車身剛度達(dá)4.5萬?！っ?度，搭配ET全地形系統(tǒng)與雙電機四驅(qū)，能適應(yīng)山地、泥地等多種復(fù)雜地形，涉水深度可達(dá)0.6米，整體具備硬派SUV的實力。

具體來看，長安深藍(lán)SL03的增程版與純電版最小離地間隙在130mm至150mm之間，空載時約16cm，前唇最低處約14cm，電池離地高度超170mm。較低的底盤設(shè)計降低了車身重心，提升了高速行駛與轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾風(fēng)險。日常駕駛中，面對連續(xù)彎道、30度坡度的地下車庫、鄉(xiāng)村坡道及普通水泥路、柏油路時均能輕松通過，不過增程版無底盤護板，遇到大石頭、土路等復(fù)雜路況需謹(jǐn)慎。而長安深藍(lán)越野車型的通過性更為出色，離地間隙可在278-348mm間調(diào)節(jié)，懸架有70mm升降行程，接近角27度、離去角31度、通過角27.3度，車身剛度達(dá)4.5萬?！っ?度，搭配ET全地形系統(tǒng)與雙電機四驅(qū)，能適應(yīng)山地、泥地等多種復(fù)雜地形，涉水深度可達(dá)0.6米，整體具備硬派SUV的實力。

從實際使用場景來看，SL03系列的離地間隙與通過性完全滿足家用需求。城市通勤中，減速帶、地下車庫坡道等常見場景均能輕松應(yīng)對；短途鄉(xiāng)村出行時，普通砂石路、淺洼路段也無需擔(dān)心剮蹭。不過，若需頻繁行駛在非鋪裝路面，建議為增程版加裝底盤護板，以保護電池與底盤部件。而越野車型則針對復(fù)雜路況進行了全面優(yōu)化，其可調(diào)節(jié)的離地間隙與全地形系統(tǒng)，能讓用戶在山地穿越、輕度越野時更具信心，即使面對泥濘路段或涉水場景，也能通過系統(tǒng)調(diào)整確保行駛安全。

此外，SL03系列的底盤調(diào)校兼顧操控與舒適，較低的重心在保證穩(wěn)定性的同時，并未過度犧牲通過性；越野車型則通過硬件升級與智能系統(tǒng)加持，實現(xiàn)了專業(yè)級的越野性能。無論是家用代步還是戶外探險，長安深藍(lán)均能通過車型差異化設(shè)計，滿足不同用戶的場景需求。

總體而言，長安深藍(lán)針對不同用車需求提供了適配的底盤方案：SL03系列以均衡的離地間隙平衡了操控與日常通過性，適合城市與輕度鄉(xiāng)村使用；越野車型則憑借可調(diào)節(jié)離地間隙、專業(yè)通過角與全地形系統(tǒng)，成為戶外越野的可靠選擇。用戶可根據(jù)自身主要行駛場景，選擇對應(yīng)的車型版本。