2019款奇瑞瑞虎8的安全配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警與智能駕駛輔助三大維度，以全系標(biāo)配的核心安全系統(tǒng)為基礎(chǔ)，中高配車型進(jìn)一步升級(jí)智能防護(hù)功能，構(gòu)建起全方位的行車安全體系。

從被動(dòng)安全來看，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶與ISO FIX兒童座椅固定裝置（含第三排接口），部分車型還配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等，為駕乘者提供基礎(chǔ)碰撞防護(hù)；主動(dòng)安全層面，博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（集成ABS、EBD、TCS等功能）、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等全系標(biāo)配，可應(yīng)對(duì)濕滑路面、陡坡等復(fù)雜路況，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。中高配車型則新增車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通識(shí)別等功能，高配車型更搭載AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)智能駕駛輔助配置，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并主動(dòng)干預(yù)，進(jìn)一步提升行車安全性。

從被動(dòng)安全來看，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶與ISO FIX兒童座椅固定裝置（含第三排接口），部分車型還配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等，為駕乘者提供基礎(chǔ)碰撞防護(hù)；主動(dòng)安全層面，博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（集成ABS、EBD、TCS等功能）、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等全系標(biāo)配，可應(yīng)對(duì)濕滑路面、陡坡等復(fù)雜路況，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。中高配車型則新增車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通識(shí)別等功能，高配車型更搭載AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)智能駕駛輔助配置，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并主動(dòng)干預(yù)，進(jìn)一步提升行車安全性。

作為奇瑞品牌的核心車型，2019款瑞虎8的安全設(shè)計(jì)貫穿研發(fā)全流程，以高剛性安全車身為基礎(chǔ)構(gòu)建防護(hù)體系。車身大量采用高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼，A柱、B柱等關(guān)鍵部位使用抗拉強(qiáng)度達(dá)1500MPa以上的超高強(qiáng)度熱成型鋼，配合激光焊接工藝，有效提升車身剛性與碰撞耐受性。其安全標(biāo)準(zhǔn)通過中國(guó)C-NCAP、歐洲E-NCAP等全球七大市場(chǎng)五星安全認(rèn)證，展現(xiàn)出國(guó)際化的安全水準(zhǔn)。在細(xì)節(jié)防護(hù)上，全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板與底盤裝甲，減少底盤剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；車內(nèi)采用環(huán)保型隔音隔熱材料，兼顧健康與安全。

針對(duì)家庭用戶需求，2019款瑞虎8在安全配置上兼顧實(shí)用性與全面性。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口覆蓋第三排，方便多孩家庭安裝兒童座椅；中高配車型的360度全景影像系統(tǒng)，可清晰顯示車輛周邊環(huán)境，降低停車與狹窄路段行駛的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。高配車型搭載的IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)，能自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，提升夜間行車安全性。這些配置既滿足日常通勤需求，也為長(zhǎng)途出行提供多維度保障。

整體而言，2019款瑞虎8以“全域防護(hù)”為核心，通過全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全配置筑牢底線，中高配車型的智能輔助功能提升主動(dòng)防護(hù)能力，再結(jié)合高剛性車身與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，形成了覆蓋被動(dòng)、主動(dòng)與結(jié)構(gòu)防護(hù)的完整安全體系，為駕乘者提供全面且可靠的出行保障。