東風(fēng)日產(chǎn)N7的首批展車于2025年4月下旬陸續(xù)到達(dá)全國交付中心與零售門店，首批車主交付則于同年5月15日正式開啟。這款定位12萬級的中大型純電轎車，憑借均衡的產(chǎn)品力成為市場焦點：其CLTC續(xù)航覆蓋510-635km，30%-80%快充僅需約14分鐘，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，冬季補能效率更有保障；218馬力與272馬力兩種動力版本，搭配0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)，兼顧動力與能耗；2915mm軸距帶來寬敞5座空間，無框車門、隱藏門把手等設(shè)計則提升了科技質(zhì)感。作為日產(chǎn)純電轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿車型，N7以11.99萬-14.99萬的價格區(qū)間，將長續(xù)航、快充電、智能配置與舒適體驗融入其中，為消費者提供了15萬級純電轎車的高性價比選擇。

在技術(shù)參數(shù)層面，東風(fēng)日產(chǎn)N7的核心優(yōu)勢還體現(xiàn)在智能與安全配置的全面性上。其搭載的15.6英寸2.5K中控屏，內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng)，配合高通驍龍8155或8295P芯片，無論是CarPlay/HiCar互聯(lián)，還是語音控制“你好，小尼”，操作響應(yīng)均十分流暢，且支持OTA升級持續(xù)優(yōu)化體驗。輔助駕駛方面，L2級功能覆蓋全系，Max版更配備ProPILOT系統(tǒng)、高速導(dǎo)航輔助與自動變道，540度全景影像則為日常泊車提供便利；安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊、ESP與主動剎車，Max版額外增加開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警，為用戶出行筑牢防護(hù)。

從用戶實際使用場景出發(fā)，N7的設(shè)計細(xì)節(jié)充分貼合家用與通勤需求。中大型三廂車的車身尺寸（4930×1895×1484/1487mm）搭配2915mm軸距，確保后排乘坐空間寬裕；后備廂容積484-504L，可輕松容納日常行李或兒童推車。舒適配置方面，全系標(biāo)配皮質(zhì)混搭座椅，前排支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，256色氛圍燈與可選裝的熱泵空調(diào)，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。而懷擋換擋設(shè)計則釋放了中控區(qū)域空間，搭配隱藏式電動門把手與無框車門，科技感與實用性兼?zhèn)洹?/p>

作為日產(chǎn)純電轉(zhuǎn)型的重要車型，N7延續(xù)了品牌“舒適+可靠”的基因，同時針對中國市場需求進(jìn)行本土化優(yōu)化。其基于純電平臺打造，在底盤調(diào)校上采用麥弗遜前懸+多連桿后懸，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；電池預(yù)加熱技術(shù)的標(biāo)配，有效解決了冬季充電效率下降的痛點，配合超快充能力，即使在低溫環(huán)境下也能快速補能。此外，整車四年或12萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長期使用提供了保障，展現(xiàn)出品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)N7憑借均衡的產(chǎn)品力，在12萬級純電轎車市場中形成了獨特優(yōu)勢。無論是續(xù)航、充電效率等核心性能，還是智能、舒適等用戶體驗維度，均能滿足家庭用戶的多元需求。其上市不僅豐富了東風(fēng)日產(chǎn)的新能源產(chǎn)品矩陣，也為消費者提供了兼具性價比與可靠性的純電出行選擇，助力品牌在新能源賽道上穩(wěn)步前行。