捷途旅行者的車型命名有什么規(guī)律嗎?

捷途旅行者的車型命名遵循“年份款+動力規(guī)格+驅(qū)動形式+核心定位/主題詞”的清晰邏輯,既體現(xiàn)產(chǎn)品迭代與技術(shù)配置,又強化場景屬性與用戶認知。從2024款到2026款,年份款明確區(qū)分車型迭代節(jié)奏;“1.5TD”“2.0TD”直觀標注動力等級,匹配不同使用場景;“兩驅(qū)”“四驅(qū)”“XWD智能四驅(qū)”清晰傳遞驅(qū)動形式差異;而“探索”“穿越PRO”“悅野”等主題詞,則精準錨定入門戶外、專業(yè)越野等細分定位,部分聯(lián)名車型如“和平精英戰(zhàn)神版”更通過IP綁定觸達年輕群體。這種命名方式不僅讓消費者快速識別車型核心價值,也延續(xù)了捷途“旅行+”的品牌理念,強化了“可城可野”的全場景SUV標簽。

捷途旅行者的車型命名有什么規(guī)律嗎?

從命名邏輯的延伸來看,捷途旅行者的命名體系始終圍繞“用戶場景”與“技術(shù)表達”雙重維度展開。以2026款為例,新增的“C - DM”標識不僅代表插混動力形式,更通過歸入旅行者序列的調(diào)整,解決了原山海T2與旅行者同平臺卻分屬不同系列的消費者認知困惑,同時借助旅行者系列累計40萬輛的全球銷量口碑,快速提升新能源車型的市場接受度。這種命名上的整合,本質(zhì)是品牌延伸策略的落地,既優(yōu)化了營銷資源,也強化了旅行者作為“旅行+”核心載體的定位。

在技術(shù)配置的呈現(xiàn)上,命名中的動力與驅(qū)動標識直接對應(yīng)核心性能參數(shù)。比如“2.0TD XWD悅野版”,“2.0TD”指向254馬力的鯤鵬動力發(fā)動機,“XWD”代表智能四驅(qū)系統(tǒng),而“悅野”則呼應(yīng)其新增的循跡倒車、地形模式擴展等智能越野配置,讓消費者僅通過名稱就能感知到車型的專業(yè)越野屬性。再如“1.5TD兩驅(qū)探索版”,“1.5TD”的184馬力動力與“探索”的主題詞匹配,精準滿足入門級戶外愛好者的需求,結(jié)合13.99萬的起售價,形成高性價比的市場切入。

價格與定位的匹配也是命名體系的隱性邏輯。13.99 - 23.99萬的價格區(qū)間內(nèi),不同命名的車型形成清晰的梯度:1.5TD兩驅(qū)車型以“探索”為核心,主打入門市場;2.0TD四驅(qū)車型通過“穿越PRO”“銀龍之翼Air”等命名區(qū)分配置層級,其中“穿越PRO”的蠕行模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)對應(yīng)專業(yè)越野需求,“銀龍之翼Air”的SONY音響、L2級輔助駕駛則偏向品質(zhì)進階;聯(lián)名車型“和平精英戰(zhàn)神版”則以定制外觀與座椅按摩等配置,覆蓋高端年輕用戶群體,價格梯度與配置升級形成明確對應(yīng),讓消費者能根據(jù)預(yù)算快速鎖定目標車型。

這種命名規(guī)律的背后,是捷途對“旅行+”理念的深度落地。從最初T - 1命名為“旅行者”的定位錨定,到后續(xù)通過動力、驅(qū)動、主題詞的組合強化場景認知,再到新能源車型的序列整合,命名始終作為連接產(chǎn)品與用戶的橋梁,既傳遞技術(shù)信息,又強化場景屬性。它不僅是一套標識體系,更是捷途精準洞察用戶需求、優(yōu)化品牌資源的體現(xiàn),最終助力旅行者在26個月內(nèi)實現(xiàn)全球40萬輛的銷量突破,成為“可城可野”全場景SUV的代表。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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