2015款奇瑞瑞虎5的油耗表現(xiàn)受車型、駕駛習慣與路況影響呈現(xiàn)差異化特征，整體處于同級別SUV的合理區(qū)間。從動力匹配來看，其搭載的1.5升渦輪增壓引擎最大功率達112千瓦，扭矩峰值205?！っ?，配合5速手動或CVT變速器——其中CVT能有效將發(fā)動機維持在理想轉速范圍，對燃油效率提升有積極作用。具體數(shù)據(jù)上，手動擋車型百公里綜合油耗約8.4升，自動擋版本約9.5升；細分配置中，1.5T手動家享升級版工信部油耗7.2L/100km，車主實際平均8.8L/100km，2.0L手動家悅版工信部油耗8.5L/100km，車主平均同樣為8.8L/100km。實際使用中，油耗波動區(qū)間較廣，低至成都車主駕駛1.5T手動家悅版的6.7L/100km，高至贛州車主2.0L CVT家悅版的20L/100km，部分用戶如2016年購買2.0L車型的車主，初期平均油耗8.4L/100km，后期升至9L左右，農村山區(qū)彎道多的路況可能是油耗略高的原因之一。

從用戶實際反饋來看，2015款瑞虎5的油耗表現(xiàn)與日常使用場景深度綁定。長期在城市擁堵路段行駛的車主，因頻繁啟停導致油耗上升明顯，部分自動擋車型甚至接近10L/100km；而以高速或城郊快速路為主的用戶，油耗普遍控制在8L/100km以內，手動擋車型憑借更直接的動力傳遞，在勻速工況下優(yōu)勢尤為突出。值得注意的是，車輛使用年限也會對油耗產生影響，如部分老車主反映，隨著行駛里程增加，發(fā)動機積碳、輪胎磨損等因素可能導致油耗小幅上升，但通過定期保養(yǎng)可有效緩解這一現(xiàn)象。

作為一款緊湊型SUV，2015款瑞虎5在兼顧動力與油耗方面展現(xiàn)了一定的平衡能力。其1.5T渦輪增壓發(fā)動機在1750轉即可輸出最大扭矩，低速起步時動力響應迅速，避免了頻繁深踩油門的油耗浪費；CVT變速箱的平順性調校不僅提升了駕駛舒適性，更通過無級變速的特性減少了動力中斷，進一步優(yōu)化了燃油經濟性。此外，車輛配備的EPS電子助力轉向、智能啟停系統(tǒng)等配置，也從細節(jié)處為降低油耗提供了支持。

綜合來看，2015款奇瑞瑞虎5的油耗表現(xiàn)雖存在個體差異，但整體符合其定位與時代背景。對于消費者而言，若以日常通勤為主，手動擋車型在油耗控制上更具優(yōu)勢；若偏好便捷駕駛，自動擋版本的油耗增幅也在可接受范圍內。建議有意向了解或購買該車型的用戶，結合自身常用路況與駕駛習慣，參考官方數(shù)據(jù)及真實車主反饋，更精準地評估其油耗成本。