榮威360不同年份車型的排放標(biāo)準(zhǔn)以國五為主，部分后期車型可能涉及國六，具體需結(jié)合出廠時間與地區(qū)政策判定。作為榮威品牌在緊湊型轎車市場的經(jīng)典產(chǎn)品，榮威360自2015年上市起，便緊跟國內(nèi)排放法規(guī)升級節(jié)奏：2015年至2018年生產(chǎn)的2016款、2017款及2018款車型，均明確達(dá)到國V（國五）排放標(biāo)準(zhǔn)，這一階段的車型通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒效率與排氣后處理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對污染物排放的有效控制；而隨著2019年國六標(biāo)準(zhǔn)逐步實施，部分地區(qū)銷售的后期批次車型可能根據(jù)政策要求調(diào)整為符合國六標(biāo)準(zhǔn)。若需精準(zhǔn)確認(rèn)車輛排放等級，建議查閱行駛證、車輛一致性證書等官方文件，或聯(lián)系榮威品牌官方客服獲取權(quán)威信息，以確保符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策要求。

榮威360作為緊湊型轎車市場的代表車型，在排放技術(shù)上始終與國內(nèi)法規(guī)同步。2015年上市初期，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均通過了國五排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，這一階段的車型在尾氣處理系統(tǒng)中采用了先進(jìn)的三元催化器與廢氣再循環(huán)技術(shù)，有效降低了一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴疚锏呐欧拧?016款至2018款車型延續(xù)了這一技術(shù)路線，無論是手動擋還是自動擋版本，均保持了國五排放的一致性，滿足了當(dāng)時多數(shù)地區(qū)的上牌與使用需求。

隨著2019年國六排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步推進(jìn)，部分地區(qū)對新車排放提出了更高要求。針對這一政策變化，榮威360的后期生產(chǎn)批次可能根據(jù)銷售區(qū)域的不同，對發(fā)動機(jī)與排氣系統(tǒng)進(jìn)行了針對性優(yōu)化，以達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。不過，由于國六標(biāo)準(zhǔn)在不同地區(qū)的實施時間存在差異，同一車型在不同地區(qū)的排放版本可能有所不同，因此具體車型的排放等級仍需以車輛出廠時的官方配置為準(zhǔn)。

在配置方面，榮威360各年份車型在保持排放合規(guī)的同時，也在不斷優(yōu)化用戶體驗。例如2018款1.5L手自一體尊享版PLUS車型，除了滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)外，還配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像、自動空調(diào)等實用配置，兼顧了環(huán)保性能與日常使用的便利性。這些配置的調(diào)整不僅提升了車輛的性價比，也體現(xiàn)了榮威品牌對用戶需求的關(guān)注。

綜合來看，榮威360的排放版本以國五為主，后期部分車型根據(jù)政策調(diào)整為國六，其排放技術(shù)的升級始終緊跟國內(nèi)法規(guī)步伐。消費者在選購或使用過程中，若對車輛排放等級存在疑問，通過官方渠道查詢是最可靠的方式，這既能確保車輛符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求，也能更好地了解車輛的技術(shù)特點與配置優(yōu)勢。