長安深藍(lán)SL03混動(dòng)版的配置亮點(diǎn)集中在智能駕駛輔助的全面性、車機(jī)交互的便捷性與人性化設(shè)計(jì)上，從硬件到功能都圍繞用戶實(shí)際用車場(chǎng)景打造實(shí)用科技體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，全系標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，依托3毫米波雷達(dá)、5攝像頭與6超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車、并線輔助等十余項(xiàng)功能，540度全景影像也進(jìn)一步提升了泊車與低速行駛的安全性；若有更高需求，還可訂閱NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，拓展高階智能體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片與Deepal OS，不僅語音識(shí)別精準(zhǔn)流暢，支持免喚醒操作與手勢(shì)控制，15度可調(diào)的向日葵中控屏還能根據(jù)主副駕上車自動(dòng)偏轉(zhuǎn)，配合人臉識(shí)別、無線充電等細(xì)節(jié)配置，讓科技真正融入日常駕駛的每一處場(chǎng)景。

在智能駕駛方面，全系標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，依托3毫米波雷達(dá)、5攝像頭與6超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車、并線輔助等十余項(xiàng)功能，540度全景影像也進(jìn)一步提升了泊車與低速行駛的安全性；若有更高需求，還可訂閱NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，拓展高階智能體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片與Deepal OS，不僅語音識(shí)別精準(zhǔn)流暢，支持免喚醒操作與手勢(shì)控制，15度可調(diào)的向日葵中控屏還能根據(jù)主副駕上車自動(dòng)偏轉(zhuǎn)，配合人臉識(shí)別、無線充電等細(xì)節(jié)配置，讓科技真正融入日常駕駛的每一處場(chǎng)景。

續(xù)航與能耗表現(xiàn)同樣貼合用戶需求，增程精英型CLTC純電續(xù)航140km、綜合續(xù)航1140km，運(yùn)動(dòng)型純電續(xù)航提升至220km、綜合續(xù)航達(dá)1200km，92號(hào)燃油兼容性與低至0.7-1.11L/100km的綜合油耗，兼顧城市通勤與長途出行的經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力上采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)最大扭矩320N·m，0-100km/h加速7.2-7.5s，配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，在保證操控性的同時(shí)兼顧乘坐舒適。

空間與舒適性配置也十分用心，2900mm軸距的中型車尺寸搭配5門5座掀背設(shè)計(jì)，后備廂可擴(kuò)展至1180L，滿足家庭載物需求；運(yùn)動(dòng)型還配備AR-HUD抬頭顯示、14揚(yáng)聲器與皮/翻毛皮座椅，前排座椅加熱/通風(fēng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。遠(yuǎn)程智能控制通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作，方向盤與座椅的舒適進(jìn)出功能，讓上下車更便捷。

整體來看，長安深藍(lán)SL03混動(dòng)版以“科技平權(quán)”為核心，將L2智駕、高通8155車機(jī)、長續(xù)航增程系統(tǒng)等高價(jià)值配置，以12.99萬起的親民價(jià)格呈現(xiàn)，既滿足年輕用戶對(duì)科技感與運(yùn)動(dòng)感的追求，又通過實(shí)用的空間、續(xù)航設(shè)計(jì)適配家庭用車場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了科技配置與用戶需求的精準(zhǔn)匹配。