長(zhǎng)安深藍(lán)已在2023年正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并更名為深藍(lán)汽車(chē)，目前是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下保持獨(dú)立品牌屬性的新能源子品牌。其獨(dú)立歷程可追溯至2022年4月長(zhǎng)安深藍(lán)品牌成立，2023年品牌成立一周年之際完成獨(dú)立更名，工商信息同步顯示原重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司變更為深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司，標(biāo)志著品牌化戰(zhàn)略落地。從股權(quán)架構(gòu)看，長(zhǎng)安汽車(chē)始終保持控股地位，無(wú)論是更名初期持股51%，還是后續(xù)增資擴(kuò)股后維持50.9959%的持股比例，均確保了深藍(lán)汽車(chē)在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，仍能依托長(zhǎng)安集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)。此次獨(dú)立是長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)化新能源品牌獨(dú)立性的關(guān)鍵舉措，既讓深藍(lán)聚焦高端新能源市場(chǎng)的品牌形象更鮮明，也為其后續(xù)發(fā)展注入了更靈活的決策機(jī)制與資源調(diào)度能力，成為長(zhǎng)安轉(zhuǎn)型新能源賽道的核心力量。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)獨(dú)立升格為央企后的核心戰(zhàn)略品牌，深藍(lán)汽車(chē)在長(zhǎng)安轉(zhuǎn)型新能源的進(jìn)程中肩負(fù)著“排頭兵”的重任。自成立以來(lái)，深藍(lán)僅用三年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)，不僅摘得“央企新能源銷(xiāo)冠”的頭銜，更成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)階段性盈利的央企新能源品牌，其市場(chǎng)表現(xiàn)印證了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式的有效性。長(zhǎng)安升格為國(guó)資委直接監(jiān)管的新央企后，更短的決策鏈條為深藍(lán)帶來(lái)全方位的效率提升：對(duì)內(nèi)，深藍(lán)可更高效地共享長(zhǎng)安在三電技術(shù)、SDA電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域的核心研發(fā)成果，借助新央企的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)降低零部件采購(gòu)成本，在智能化研發(fā)上獲得戰(zhàn)略性資源傾斜；對(duì)外，品牌獨(dú)立性的強(qiáng)化讓深藍(lán)能更深入地與外部企業(yè)展開(kāi)合作，依托長(zhǎng)安的海外基地加速全球化布局，2030年達(dá)成200萬(wàn)輛銷(xiāo)量、海外占比35%的目標(biāo)已清晰規(guī)劃。

股權(quán)結(jié)構(gòu)的多元化也為深藍(lán)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2023年深藍(lán)通過(guò)增資擴(kuò)股募資61.22億元，引入外部資本的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)仍以50.9959%的持股比例保持控股地位，這一舉措不僅為深藍(lán)補(bǔ)充了研發(fā)與市場(chǎng)拓展的資金，更埋下了獨(dú)立上市的伏筆，與長(zhǎng)安系新能源“雙品牌獨(dú)立上市”的戰(zhàn)略藍(lán)圖相契合。此次融資的資金將全部投向新汽車(chē)研發(fā)、智能化與電動(dòng)化核心技術(shù)創(chuàng)新及全球品牌力提升，進(jìn)一步夯實(shí)深藍(lán)在新能源賽道的技術(shù)壁壘。

從品牌發(fā)展邏輯來(lái)看，深藍(lán)的獨(dú)立并非脫離長(zhǎng)安體系，而是在保持集團(tuán)資源依托的前提下，獲得更靈活的市場(chǎng)響應(yīng)能力。這種“獨(dú)立運(yùn)營(yíng)+集團(tuán)賦能”的模式，既讓深藍(lán)能夠針對(duì)新能源市場(chǎng)的快速變化做出敏捷決策，又能充分利用長(zhǎng)安積累的技術(shù)、供應(yīng)鏈與渠道優(yōu)勢(shì)，形成“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。未來(lái)，隨著深藍(lán)在全球市場(chǎng)的加速布局，其獨(dú)立品牌的辨識(shí)度將持續(xù)提升，有望成為長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域沖擊世界一流品牌的核心載體。

總體而言，深藍(lán)汽車(chē)的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)是長(zhǎng)安汽車(chē)新能源戰(zhàn)略深化的必然結(jié)果。它既保留了長(zhǎng)安集團(tuán)的資源背書(shū)與技術(shù)支撐，又通過(guò)獨(dú)立的品牌架構(gòu)、靈活的決策機(jī)制與多元化的股權(quán)結(jié)構(gòu)，激活了品牌在高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。作為長(zhǎng)安轉(zhuǎn)型的“排頭兵”，深藍(lán)正借助獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展與全球化布局上持續(xù)突破，朝著“世界一流電動(dòng)車(chē)品牌”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，也為長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源板塊注入了更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力。