理想L6屬于可申領(lǐng)綠色牌照的新能源車型。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，它采用增程式技術(shù)路線，搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其技術(shù)路線被國(guó)家納入新能源汽車范疇，符合新能源牌照政策要求。從全國(guó)性政策框架來(lái)看，增程式車型明確屬于新能源汽車，理想L6的綠牌資格具備充分政策依據(jù)，不僅能享受免購(gòu)置稅（約2.498-2.798萬(wàn)元）、多數(shù)城市不限行等優(yōu)惠，在限牌城市還可直接申領(lǐng)新能源指標(biāo)，無(wú)需參與燃油車的搖號(hào)或競(jìng)拍。這款車憑借CLTC純電212km、綜合1390km的續(xù)航能力，以及前雙叉臂+后五連桿懸掛、8氣囊安全配置等亮點(diǎn)，既滿足家庭日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，又適配長(zhǎng)途出行的便利性，綠牌屬性更能進(jìn)一步降低家庭用戶的用車成本與門(mén)檻。

從技術(shù)層面看，理想L6的增程式系統(tǒng)設(shè)計(jì)完全貼合新能源汽車的核心特征：1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為高效發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不直接驅(qū)動(dòng)車輪，動(dòng)力輸出主要依賴前后雙電機(jī)（綜合功率300kW，0-100km/h加速5.4秒），這種“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的模式，既保留了純電車的平順駕駛體驗(yàn)，又通過(guò)加油補(bǔ)能解決了長(zhǎng)途續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋多數(shù)家庭的日常通勤需求，而1390km的綜合續(xù)航則能支撐跨城出行，20分鐘快充至80%的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步提升了使用靈活性。

作為定位家庭用戶的中大型SUV，理想L6的綠牌屬性與產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯高度契合。2920mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，后排座椅支持電動(dòng)放倒并配備獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)功能，配合15.7英寸中控屏+副駕屏的雙屏設(shè)計(jì)、50W雙無(wú)線充電等配置，能滿足全家出行的舒適性需求。智能駕駛層面，Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），Max版升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片+禾賽激光雷達(dá)（算力700TOPS+），支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛等L2級(jí)功能，為家庭出行提供更全面的安全保障。

值得注意的是，綠牌政策賦予的優(yōu)惠進(jìn)一步強(qiáng)化了其家庭用車的競(jìng)爭(zhēng)力。免購(gòu)置稅政策可直接為用戶節(jié)省2.498-2.798萬(wàn)元購(gòu)車成本，多數(shù)城市的不限行政策則避免了日常通勤的出行限制，部分地區(qū)還提供免費(fèi)停車、通行等福利，這些都讓理想L6在家庭用戶的購(gòu)車選擇中更具吸引力。雖然不同地區(qū)的具體執(zhí)行細(xì)則可能存在差異，但從全國(guó)性政策框架來(lái)看，增程式車型的綠牌資格具有明確依據(jù)，用戶只需按照當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)的指引正常申領(lǐng)即可。

綜合來(lái)看，理想L6的綠牌屬性不僅是政策層面的明確認(rèn)定，更是其產(chǎn)品定位與家庭用戶需求的深度匹配。從技術(shù)路線的新能源屬性，到綠牌帶來(lái)的成本與出行優(yōu)勢(shì)，再到針對(duì)家庭場(chǎng)景設(shè)計(jì)的空間、舒適與智能配置，理想L6通過(guò)綠牌資格進(jìn)一步打通了“家庭友好型新能源SUV”的產(chǎn)品價(jià)值閉環(huán)，為用戶提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性、便利性與舒適性的出行解決方案。