理想L9全系均為四驅(qū)車，具體搭載前后雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。這款定位家庭首選的大型SUV，通過(guò)前置130千瓦、后置200千瓦的雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)智能四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW（449馬力）、綜合扭矩620N·m，官方0-100km/h加速僅需5.18s，動(dòng)力性能領(lǐng)先同級(jí)別車型。其四驅(qū)系統(tǒng)依托先進(jìn)電子控制技術(shù)，可根據(jù)路況動(dòng)態(tài)分配前后軸扭矩，配合雪地、越野等地形模式，既能保障城市通勤的穩(wěn)定性與濕滑路面的通過(guò)性，也能滿足家庭長(zhǎng)途自駕或輕度越野的場(chǎng)景需求，加上雙腔空氣懸掛與雙叉臂/五連桿獨(dú)立懸掛的組合，進(jìn)一步兼顧了操控性與舒適性，精準(zhǔn)契合中高端家庭用戶對(duì)全場(chǎng)景出行的核心訴求。

從核心參數(shù)來(lái)看，2025款理想L9的Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版均標(biāo)配該電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格分別為40.98萬(wàn)與43.98萬(wàn)，且全系采用增程式能源類型，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，75kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)完成20%-80%的補(bǔ)能，慢充則需6.5小時(shí)，長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能的組合徹底解決了家庭用戶的長(zhǎng)途出行焦慮。此外，車輛配備的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合5218mm車長(zhǎng)、3105mm軸距的全尺寸車身，既能在城市道路過(guò)濾顛簸，又能在越野場(chǎng)景提升通過(guò)性，接近角19°、離去角21°的參數(shù)也為輕度越野提供了硬件基礎(chǔ)。

在用戶體驗(yàn)層面，理想L9的四驅(qū)系統(tǒng)與豪華配置形成了互補(bǔ)。六座2+2+2的布局讓第二排擁有獨(dú)立座椅，支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，后排小桌板、車載冰箱與21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的舒適性；第三排座椅同樣配備加熱與靠背調(diào)節(jié)功能，即便是長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適。智能配置上，全系標(biāo)配的15.7英寸三聯(lián)屏覆蓋中控、副駕與后排，L2級(jí)輔助駕駛（Pro版AD Pro、Ultra版AD Max）與540度全景影像提升了駕駛便利性，Ultra版更升級(jí)700TOPS算力芯片與城市導(dǎo)航輔助駕駛，記憶泊車功能讓復(fù)雜場(chǎng)景停車更輕松。

作為理想汽車“家庭首選大型SUV”定位的核心產(chǎn)品，理想L9的四驅(qū)系統(tǒng)并非單純追求性能，而是圍繞家庭全場(chǎng)景出行設(shè)計(jì)。增程式技術(shù)平衡了純電的靜謐體驗(yàn)與燃油的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)四驅(qū)解決了不同路況的動(dòng)力分配問(wèn)題，加上覆蓋全家需求的豪華配置，精準(zhǔn)擊中了中高端家庭用戶對(duì)“一車多用”的需求——無(wú)論是日常市區(qū)通勤、周末短途郊游，還是節(jié)假日長(zhǎng)途自駕，理想L9都能憑借四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與長(zhǎng)續(xù)航能力，成為家庭出行的可靠伙伴。

理想L9的四驅(qū)系統(tǒng)不僅是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的技術(shù)載體，更是家庭全場(chǎng)景出行的解決方案。它以雙電機(jī)智能分配扭矩為核心，結(jié)合增程式長(zhǎng)續(xù)航、豪華六座空間與智能科技配置，將性能、舒適與實(shí)用性融為一體，既滿足了家庭用戶對(duì)動(dòng)力安全的需求，又通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了出行品質(zhì)，成為中高端家庭SUV市場(chǎng)中兼顧多場(chǎng)景需求的代表性產(chǎn)品。