榮威i5的防側(cè)滑系統(tǒng)（ESP/ASR）默認(rèn)保持開啟狀態(tài)，通常不建議手動(dòng)關(guān)閉，若確有特殊需求，可通過中控屏設(shè)置或物理按鍵操作，具體需參考車輛手冊(cè)或咨詢專業(yè)人員。作為上汽榮威旗下緊湊型家用車的核心安全配置，這套系統(tǒng)與牽引力控制、制動(dòng)力分配等功能協(xié)同，能在濕滑路面、急轉(zhuǎn)彎等場(chǎng)景實(shí)時(shí)調(diào)整車輪動(dòng)力與制動(dòng)，為日常駕駛筑牢穩(wěn)定性防線。其手動(dòng)關(guān)閉邏輯需依托車輛中控的“安全輔助”菜單或檔把附近的ESP物理按鍵完成，但操作前需明確：關(guān)閉后車輛在復(fù)雜路況下的側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著提升，僅建議陷車脫困等極特殊場(chǎng)景短暫使用，且重啟發(fā)動(dòng)機(jī)后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)開啟狀態(tài)——這一設(shè)計(jì)既保留了專業(yè)場(chǎng)景的操作靈活性，更從功能邏輯上強(qiáng)化了“安全優(yōu)先”的家用車定位。

作為一款主打家用市場(chǎng)的緊湊型轎車，榮威i5將防側(cè)滑系統(tǒng)列為全系標(biāo)配，而非高端車型專屬配置，這一設(shè)定充分體現(xiàn)了品牌對(duì)基礎(chǔ)安全的重視。其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.89萬-12.58萬元，覆蓋手動(dòng)擋、CVT自動(dòng)擋及CNG車型，無論選擇哪個(gè)版本，都能享受到這套系統(tǒng)帶來的穩(wěn)定性保障。以2026款1.5L手動(dòng)舒享版為例，盡管是入門車型，仍配備了ESP、胎壓顯示等核心安全配置，配合5.98L/100km的WLTC綜合油耗，兼顧了安全與經(jīng)濟(jì)性；而CVT尊榮版則在安全基礎(chǔ)上，增加了電子駐車、自動(dòng)駐車等便捷功能，更適合城市通勤用戶。

在用戶實(shí)際操作層面，若需關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)，需先確認(rèn)車輛是否配備物理按鍵或中控屏設(shè)置入口。部分車型的ESP按鍵位于檔把附近，印有“ESP”或防滑標(biāo)識(shí)，按下即可暫時(shí)關(guān)閉；若未找到物理按鍵，則可通過10.25英寸中控屏進(jìn)入“車輛設(shè)置-安全輔助”菜單，找到“ESP關(guān)閉”選項(xiàng)操作。但需特別注意，關(guān)閉后車輛在雨天、冰雪路面或急加速時(shí)，輪胎易失去抓地力，增加側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，因此僅建議在泥濘路段陷車、安裝防滑鏈等特殊場(chǎng)景使用，且操作后需謹(jǐn)慎駕駛，待場(chǎng)景結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)開啟狀態(tài)。

除了防側(cè)滑系統(tǒng)，榮威i5的安全配置還包括剎車輔助、制動(dòng)力分配等主動(dòng)安全功能，配合全系標(biāo)配的倒車影像、定速巡航，構(gòu)建了多維度的安全防護(hù)體系。同時(shí)，車輛提供四年或15萬公里的整車質(zhì)保，覆蓋核心部件，進(jìn)一步降低了用戶的后期維護(hù)顧慮。從空間實(shí)用性來看，其4676mm的車身長(zhǎng)度與2680mm的軸距，保證了后排腿部空間的充裕性，422L的后備廂容積也能滿足家庭日常儲(chǔ)物需求，而CNG車型的90L氣罐則為高頻出行用戶提供了更低的使用成本。

榮威i5以“安全為先、實(shí)用為本”的設(shè)計(jì)理念，將ESP防側(cè)滑等關(guān)鍵配置下沉至全系車型，結(jié)合豐富的智能互聯(lián)功能與長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，在10萬級(jí)家用轎車市場(chǎng)形成了突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。對(duì)于防側(cè)滑系統(tǒng)的手動(dòng)關(guān)閉，需嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，僅在必要場(chǎng)景下短暫使用，始終將駕駛安全置于首位。