長安深藍(lán)SL03油電混合（增程版）對比同級別秦PLUS DM-i，在價格層面的優(yōu)勢需結(jié)合車型定位與配置維度綜合看待。從官方指導(dǎo)價來看，深藍(lán)SL03增程版起售價14.59萬元，而秦PLUS DM-i插混車型以7.98萬元的起售價形成明顯價格差，這一差異源于比亞迪依托DM-i超級混動技術(shù)與弗迪電池的規(guī)?；杀究刂疲芤愿烷T檻覆蓋剛需家用市場。不過，深藍(lán)SL03在產(chǎn)品定位上偏向準(zhǔn)C級車型，2900mm軸距帶來更優(yōu)空間表現(xiàn)，同時配備AR-HUD抬頭顯示、電動后尾門等高端配置，綜合續(xù)航達(dá)1200公里，其價格優(yōu)勢更多體現(xiàn)在“越級配置與空間”的性價比上——用接近秦PLUS DM-i中高配的價格，提供了尺寸更大、科技配置更豐富的產(chǎn)品體驗，滿足了追求空間與智能化的用戶需求。

從具體配置對比來看，深藍(lán)SL03增程版的優(yōu)勢更顯立體。其搭載的AR-HUD抬頭顯示可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，無需低頭即可獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，大幅提升駕駛便利性；電動后尾門與無線充電功能，則在日常使用中增添了不少便捷性。安全配置方面，車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全性。而秦PLUS DM-i雖以7.98萬的起售價占據(jù)入門優(yōu)勢，但中高配車型（如120KM卓越型補(bǔ)貼后14.99萬）的價格已與深藍(lán)SL03增程版入門價接近，此時深藍(lán)SL03在空間與配置上的優(yōu)勢便更為突出——2900mm軸距帶來的后排腿部空間，相比秦PLUS DM-i的2718mm軸距有著明顯提升，更適合家庭用戶長途出行需求。

從續(xù)航與能耗角度分析，深藍(lán)SL03增程版的綜合續(xù)航達(dá)1200公里，百公里油耗僅3.5升且支持92號汽油，兼顧了長續(xù)航與低成本；秦PLUS DM-i虧電油耗雖低至2.93-3.08L/100km，但純電續(xù)航最高僅128公里，綜合續(xù)航能力稍遜一籌。若將深藍(lán)SL03榮耀版限時售價（12.99萬起）納入對比，其價格甚至低于秦PLUS DM-i中高配車型，卻能提供準(zhǔn)C級空間、1200公里綜合續(xù)航及AR-HUD等高端配置，性價比優(yōu)勢進(jìn)一步放大。

再看市場定位差異，秦PLUS DM-i憑借7.98萬的起售價，精準(zhǔn)擊中預(yù)算有限的剛需家用市場，以“燃油車價格買插混”的策略降低了新能源車型的入門門檻；而深藍(lán)SL03增程版則瞄準(zhǔn)了對空間、科技配置有更高要求的用戶，通過“越級產(chǎn)品力”實現(xiàn)差異化競爭。例如，其采用的鋁合金后懸架相比秦PLUS DM-i的后扭力梁（插混版），在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性上更具優(yōu)勢，配合135公里純電續(xù)航（部分版本），可覆蓋更長距離的日常通勤，減少充電頻率。

綜合來看，兩款車型的價格優(yōu)勢各有側(cè)重：秦PLUS DM-i勝在入門門檻低，以“經(jīng)濟(jì)實用”為核心標(biāo)簽；深藍(lán)SL03增程版則勝在“越級性價比”，用接近競品中高配的價格，提供了更大空間、更豐富科技配置與更長綜合續(xù)航，滿足了用戶對高品質(zhì)出行的需求。對于預(yù)算有限、追求基礎(chǔ)家用功能的用戶，秦PLUS DM-i是務(wù)實之選；而若想在有限預(yù)算內(nèi)獲得更優(yōu)空間與科技體驗，深藍(lán)SL03增程版則更具吸引力。