捷途X70 PLUS不同配置版本的官方指導價覆蓋10.29萬至16.29萬元區(qū)間，價格差異源于動力總成、空間布局、智能安全及舒適配置的梯度化設計。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的中型SUV，該車系以10.29萬的2025款1.5T手動冠軍版5座為入門起點，配備1.5T（156馬力）+6MT動力組合、10.25英寸雙聯(lián)屏與十年/20萬公里超長質保，滿足預算有限用戶的基礎家用需求；11.39萬的2026款1.5T DCT舒適型通過升級6DCT變速箱、12.3英寸雙屏與360度全景影像，實現(xiàn)1.1萬元價差內的配置進階；13.39萬的2026款1.5T DCT旗艦型則以184馬力高功率發(fā)動機、L2級駕駛輔助與前排座椅加熱，為注重動力與安全的用戶提供選擇；頂配16.29萬的2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座則通過9CVT變速箱與固定7座布局，適配剛需多座且偏好平順駕駛的場景。全系依托2745mm軸距與1900mm寬體車身，結合奇瑞技術背書的超長質保，以清晰的配置差異覆蓋10-17萬家用SUV市場，讓不同預算用戶都能找到匹配需求的版本。

從動力與變速箱的梯度差異來看，入門版的6MT手動變速箱主打燃油經(jīng)濟性與駕駛操控感，而中配的6DCT雙離合變速箱則在換擋平順性與便利性上更勝一籌，高階的7DCT變速箱配合184馬力的高功率發(fā)動機，進一步提升了動力響應速度，頂配的9CVT變速箱則以無級變速的特性，為用戶帶來更絲滑的駕駛體驗。這種動力總成的階梯式升級，直接對應著價格的逐步上升，讓用戶可以根據(jù)自身對動力性能的需求，選擇合適的版本。

空間布局的靈活性也是價格差異的重要體現(xiàn)。入門版僅提供5座布局，滿足小家庭日常出行；中配和高階版本支持5座與7座的靈活切換，能夠應對多人出行的場景；頂配版本則固定為7座布局，且第二排座椅支持前后調節(jié)，為后排乘客提供了更寬敞的腿部空間，更適合有長期多人乘坐需求的家庭。不同的座椅布局設計，精準匹配了不同用戶的空間使用場景，也因此形成了價格上的區(qū)分。

智能安全與舒適配置的豐富程度，同樣拉開了各版本的價格差距。入門版配備基礎的倒車影像、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，以及手動空調等舒適配置；中配版本新增360度全景影像、12.3英寸雙屏等智能配置，提升了駕駛的便利性與科技感；高階版本進一步升級L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度透明底盤、前排座椅加熱等配置，在安全與舒適體驗上實現(xiàn)質的飛躍；頂配版本雖然在智能安全配置上沒有新增亮點，但在座椅布局和駕駛模式切換等方面進行了優(yōu)化。

捷途X70 PLUS憑借奇瑞品牌的技術實力，全系標配十年或20萬公里超長質保，為用戶提供了可靠的品質保障。其通過對動力、空間、配置等多方面的梯度化設計，構建了覆蓋廣泛價格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣，讓不同預算和需求的消費者，都能在捷途X70 PLUS的車系中，找到契合自身實際使用場景的車型。無論是追求經(jīng)濟實用的入門用戶，還是注重動力與科技配置的高階用戶，亦或是有剛需7座需求的家庭用戶，都能在這款車中獲得滿意的選擇。