榮威品牌2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)推出的首款車型是榮威750，這款定位中型轎車的產(chǎn)品，以英倫設(shè)計(jì)基因與羅孚技術(shù)核心為基石，開啟了品牌的征程。作為上汽集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)羅孚品牌及技術(shù)資產(chǎn)后打造的開篇之作，榮威750基于羅孚75平臺(tái)打造，巧妙融合英式經(jīng)典風(fēng)格與現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，既保留了歐洲豪華車的技術(shù)底蘊(yùn)，又通過匯融的研發(fā)思路展現(xiàn)出獨(dú)特的產(chǎn)品魅力，成為當(dāng)時(shí)中高檔轎車市場(chǎng)中兼具傳承與創(chuàng)新的代表性車型。

榮威750的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)著英倫汽車的優(yōu)雅質(zhì)感，其車身線條流暢且富有張力，前臉采用了經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配修長(zhǎng)的大燈組，既延續(xù)了羅孚車型的莊重氣質(zhì)，又通過現(xiàn)代工藝的打磨增添了精致感。車身側(cè)面的比例協(xié)調(diào)，腰線從車頭貫穿至車尾，配合16英寸多輻式鋁合金輪轂，整體造型沉穩(wěn)大氣，符合當(dāng)時(shí)中高檔轎車的審美需求。

在技術(shù)層面，榮威750搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩215N·m，匹配5速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順且具有一定的爆發(fā)力，能夠滿足日常城市通勤和高速行駛的需求。底盤方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過上汽工程師的調(diào)校，兼顧了舒適性和操控性，在過濾路面顛簸的同時(shí)，也能為駕駛者提供清晰的路感反饋。

配置上，榮威750在當(dāng)時(shí)的同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為突出，中高配車型配備了真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤等舒適性配置，部分車型還搭載了定速巡航、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用功能，提升了日常使用的便利性。安全方面，車身采用了高強(qiáng)度鋼板，配備了前排雙安全氣囊、ABS+EBD等安全系統(tǒng)，為駕乘人員提供了基礎(chǔ)的安全保障。

作為榮威品牌的首款車型，榮威750不僅承載了上汽集團(tuán)對(duì)自主品牌高端化的探索，也通過對(duì)英倫技術(shù)與設(shè)計(jì)的合理運(yùn)用，為品牌后續(xù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。它的推出填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌在中高檔轎車市場(chǎng)的空白，讓消費(fèi)者看到了自主品牌在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品打造上的潛力，也為榮威品牌積累了寶貴的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和用戶口碑。