24款林肯Z相比23款的核心升級集中在新增混動動力、強化智能駕駛與豐富豪華配置三大維度，同時通過個性化設(shè)計與長質(zhì)保政策延續(xù)品牌優(yōu)勢。

作為林肯針對市場需求的迭代之作，24款林肯Z首先填補了混動動力的空白——新增2.0T+單電機的油電混動系統(tǒng)，綜合功率達(dá)318馬力，0-100km/h加速比23款燃油版快0.95秒，WLTC油耗低至5.99L/100km，兼顧性能與節(jié)能；外觀上，混動車型配備藍(lán)色FHEV專屬標(biāo)識、10把手槍式輪轂等差異化設(shè)計，內(nèi)飾新增謐靜藍(lán)、秋栗粽等配色，取消換擋撥片并優(yōu)化按鍵布局，進(jìn)一步貼合電動化駕駛場景。智能配置方面，全系搭載8155芯片，中高配升級Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)，頂配尊耀混動版新增自動變道、DMS疲勞監(jiān)測功能；舒適體驗上，延續(xù)“靜謐座艙”基因的同時，新增前排通風(fēng)/按摩、HUD抬頭顯示等配置，騎士特別版更提供運動外觀套件，滿足年輕用戶個性化需求。此外，24款起售價降至23.58萬，比23款更具性價比，且保持5年/14萬公里整車質(zhì)保，混動電池同樣享受可靠保障，全方位提升產(chǎn)品競爭力。

作為林肯針對市場需求的迭代之作，24款林肯Z首先填補了混動動力的空白——新增2.0T+單電機的油電混動系統(tǒng)，綜合功率達(dá)318馬力，0-100km/h加速比23款燃油版快0.95秒，WLTC油耗低至5.99L/100km，兼顧性能與節(jié)能；外觀上，混動車型配備藍(lán)色FHEV專屬標(biāo)識、10把手槍式輪轂等差異化設(shè)計，內(nèi)飾新增謐靜藍(lán)、秋栗粽等配色，取消換擋撥片并優(yōu)化按鍵布局，進(jìn)一步貼合電動化駕駛場景。智能配置方面，全系搭載8155芯片，中高配升級Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)，頂配尊耀混動版新增自動變道、DMS疲勞監(jiān)測功能；舒適體驗上，延續(xù)“靜謐座艙”基因的同時，新增前排通風(fēng)/按摩、HUD抬頭顯示等配置，騎士特別版更提供運動外觀套件，滿足年輕用戶個性化需求。此外，24款起售價降至23.58萬，比23款更具性價比，且保持5年/14萬公里整車質(zhì)保，混動電池同樣享受可靠保障，全方位提升產(chǎn)品競爭力。

在用戶體驗層面，24款林肯Z針對日常使用場景進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化?；靹影婧髠鋷莘e保持453-476L，僅比燃油版減少13-36L，基本不影響家庭儲物需求；2930mm的軸距帶來寬裕的后排腿部空間，配合128色氛圍燈與銳威13揚聲器音響，進(jìn)一步強化美式豪華的座艙氛圍。智能交互上，林肯星云車機系統(tǒng)支持全場景語音控制與OTA升級，手機遠(yuǎn)程控制可實現(xiàn)車輛啟動、空調(diào)調(diào)節(jié)等功能，HUD數(shù)字抬頭顯示則讓駕駛信息一目了然，減少視線轉(zhuǎn)移。

品牌特色方面，24款林肯Z延續(xù)了“靜謐座艙”的核心優(yōu)勢，通過五層隔音玻璃、24處隔音設(shè)計與主動降噪技術(shù)，有效隔絕外界噪音；同時新增騎士特別混動版、尊耀混動版等個性化車型，提供曜日紅、星軌藍(lán)雙拼等專屬內(nèi)飾，貼合年輕消費者對個性化的追求。長質(zhì)保政策的延續(xù)，也為用戶帶來更安心的用車體驗，降低后期維護(hù)顧慮。

整體來看，24款林肯Z通過動力、智能、配置的多維升級，既填補了混動市場的空白，又強化了豪華與科技屬性，相比23款更能滿足當(dāng)下消費者對高效動力、智能科技與舒適體驗的綜合需求，進(jìn)一步鞏固了其在中型豪華轎車市場的競爭力。