理想L7、L8、L9的核心區(qū)別在于座位布局、車身尺寸、配置梯度與定位差異，三者以“家庭需求”為核心，形成從五座中大型到六座大型的產(chǎn)品矩陣。

具體來看，L7定位中大型五座SUV，軸距3005mm的空間全部留給五座布局，第二排“皇后座”搭配電動(dòng)腳托，更適配三口之家或追求后排尊享的用戶；L8同為中大型SUV但采用六座2+2+2布局，軸距與L7一致，卻通過獨(dú)立第二排座椅+可切換中間空間，滿足多孩家庭的座位需求；L9作為大型旗艦SUV，軸距拉長至3105mm，六座空間更寬敞，第三排成年人乘坐無壓力，是高端家庭的首選。配置上，L7全系標(biāo)配空氣懸掛與電吸門，L8升級(jí)座椅按摩通風(fēng)，L9則以700TOPS算力的智駕系統(tǒng)、后排娛樂屏與車載冰箱等獨(dú)占配置，打造“移動(dòng)客廳”體驗(yàn)。三者動(dòng)力系統(tǒng)均為1.5T增程+雙電機(jī)，但L7 Max/Ultra版純電續(xù)航達(dá)286km，L8、L9則為280km，細(xì)微差異適配不同場(chǎng)景的補(bǔ)能需求。

從車身設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來看，三款車型的外觀差異也清晰體現(xiàn)定位區(qū)分。L7前臉采用三幅式進(jìn)氣格柵，大燈造型更寬扁，與L8、L9的設(shè)計(jì)形成區(qū)隔；車尾線條相對(duì)傾斜，C、D柱間的三角窗接近三角形，整體風(fēng)格更偏向年輕化。L8車身尺寸介于L7與L9之間，后擋風(fēng)玻璃傾斜度居中，車頭設(shè)計(jì)與L9更為相似，但車身高度比L9矮5厘米，視覺上更顯修長。L9作為旗艦車型，后擋風(fēng)玻璃更為挺立，三角窗又大又圓，牌照位置設(shè)于尾門，搭配21英寸輪轂，氣場(chǎng)更加強(qiáng)大。

配置梯度上，智能駕駛系統(tǒng)的差異是核心區(qū)分點(diǎn)之一。L7 Pro版搭載地平線征程6M芯片，算力128TOPS，僅支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；Max與Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能。L8 Pro版同樣采用地平線芯片，Max與Ultra版則配備英偉達(dá)芯片，且Ultra版獨(dú)有后排15.7英寸液晶屏與中央控制系統(tǒng)。L9 Ultra版更是以700TOPS算力與激光雷達(dá)組合，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛?cè)采w，同時(shí)標(biāo)配電動(dòng)腳踏板與記憶泊車，進(jìn)一步強(qiáng)化旗艦屬性。

價(jià)格體系也對(duì)應(yīng)著定位差異。L7指導(dǎo)價(jià)30.18-35.98萬元，以五座豪華為核心賣點(diǎn)，是家庭用戶的入門之選；L8指導(dǎo)價(jià)32.18-37.98萬元，通過六座布局與豐富舒適配置，滿足多人口家庭需求；L9作為旗艦車型，指導(dǎo)價(jià)40.98-43.98萬元，以極致空間、豪華配置與頂級(jí)智駕，面向追求高品質(zhì)生活的高端家庭。三者雖共享增程動(dòng)力技術(shù)，但通過空間布局、配置細(xì)節(jié)與價(jià)格梯度的精準(zhǔn)劃分，覆蓋了從三口之家到多代同堂的全場(chǎng)景家庭用車需求，形成了互補(bǔ)且清晰的產(chǎn)品矩陣。