天籟的安全配置有哪些亮點?

天籟的安全配置亮點在于“全系基礎(chǔ)扎實、高配智能進階”,以全面防護與高性價比為核心優(yōu)勢。從被動安全來看,全系標配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾共6個氣囊/氣簾,結(jié)合ISO FIX兒童座椅接口,為駕乘者構(gòu)建起全維度的碰撞緩沖屏障;2026款更新增車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng),能實時關(guān)注乘員狀態(tài),細節(jié)處強化防護。主動安全層面,全系均配備ABS防抱死、EBD制動力分配、BA剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定控制、ASR牽引力控制五大核心系統(tǒng),為日常行駛筑牢基礎(chǔ)安全防線;高配車型如2026款2.0T旗艦版、2022款2.0T尊享版則升級L2級ProPILOT智能駕駛輔助,涵蓋車道偏離預(yù)警、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等十余項功能,其中2026款2.0T旗艦版依托8個超聲波雷達與5個車外攝像頭,實現(xiàn)360度無死角監(jiān)測,大幅降低變道、跟車等場景的風(fēng)險。價格上,2026款2.0L舒適版以13.99萬的入門價即搭載全套基礎(chǔ)安全配置,2026款2.0T旗艦版16.79萬即可擁有L2級輔助,對比同級別車型性價比突出,既滿足家用剛需,又能適配智能駕駛需求。

天籟的安全配置有哪些亮點?

從用戶體驗角度看,天籟的安全配置兼顧“入門夠用”與“高配智能”的分層需求。入門車型如2026款2.0L舒適版、2024款2.0L真心版,憑借6氣囊、全套主動安全系統(tǒng)及倒車影像,足以覆蓋日常通勤、家庭短途出行的安全場景;而高配車型進一步通過細節(jié)功能優(yōu)化駕駛體驗,2026款2.0T旗艦版的360度全景影像可清晰呈現(xiàn)車輛周邊環(huán)境,移動物體預(yù)警能實時提醒車旁動態(tài),讓停車、窄路會車更從容;2022款2.0T尊享版額外配備自動泊車功能,對新手駕駛者十分友好。此外,全系標配的防紫外線/隔熱玻璃、車窗防夾手功能,以及2026款、2024款部分車型搭載的多層隔音玻璃,在保障安全的同時兼顧舒適性,2026款2.0T旗艦版的方向盤/座椅舒適進出功能,還能減少上下車時的磕碰風(fēng)險,讓安全防護滲透到用車細節(jié)中。

品牌特色上,天籟的安全配置深度落地日產(chǎn)“以乘員為中心”的設(shè)計理念。全系三年或10萬公里的質(zhì)保政策,確保安全配置長期穩(wěn)定運行;2026款升級的Harmony OS車機系統(tǒng),將L2級ProPILOT輔助功能與智能交互融合,操作更直觀便捷。從被動安全的全維度氣囊防護,到主動安全的分層智能進階,再到細節(jié)處的用戶體驗優(yōu)化,天籟的安全配置既保持了基礎(chǔ)功能的全面性,又通過技術(shù)升級實現(xiàn)了智能安全的突破,滿足不同消費群體對安全的多元需求。

整體而言,天籟的安全配置以“扎實基礎(chǔ)+智能升級”為核心邏輯,通過全系標配的高規(guī)格被動安全與主動安全系統(tǒng),為所有用戶提供底線保障;同時針對不同預(yù)算與需求,以高配車型的L2級輔助駕駛、360度監(jiān)測等功能實現(xiàn)進階體驗,結(jié)合親民的定價策略,讓安全不再是高端車型的專屬。無論是注重性價比的家庭用戶,還是追求智能駕駛的科技愛好者,都能在天籟的安全配置中找到適配的選擇,真正做到“安全防護,全員共享”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

問界M9的生產(chǎn)制造商隸屬于賽力斯集團,其由賽力斯與華為聯(lián)合打造,其中賽力斯負責(zé)整車制造環(huán)節(jié)。作為擁有22年汽車生產(chǎn)歷史的企業(yè),賽力斯集團從早期的整車制造起步,如今已發(fā)展為具備成熟制造體系的汽車集團,其重慶兩江新區(qū)龍興的超級工廠配備超3000
林肯大陸最新款的官方售價區(qū)間為36.08 - 48.58萬元,實際市場中部分車型裸車價可低至29.9萬元,頂配車型落地價則可能接近百萬。作為林肯品牌旗下的旗艦轎車,林肯大陸憑借豐富的配置選擇與靈活的價格梯度,覆蓋了不同消費者的需求。目前在售
捷途大圣的性價比在同價位緊湊型SUV中表現(xiàn)突出,對比競品的核心優(yōu)勢集中在“價格親民卻配置越級”的均衡實力上。 作為捷途品牌“高性價比+長質(zhì)?!被虻难永m(xù)者,它以6.99-12.79萬的價格區(qū)間,實現(xiàn)了同價位少有的“無明顯短板”表現(xiàn):全
理想L9 7座車型(實際為2+2+2六座布局)的第三排座椅舒適度在同級別中表現(xiàn)出色,且具備支持長途乘坐的產(chǎn)品實力。 作為理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的核心體現(xiàn),其第三排并非傳統(tǒng)7座車的“應(yīng)急雞肋”,而是通過長軸距與靈活設(shè)計構(gòu)建了扎實的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家