2020款榮威i5的油耗表現(xiàn)處于緊湊型家用車中的經(jīng)濟水平，綜合官方數(shù)據(jù)與實際使用反饋，其油耗區(qū)間大致在5.5-7.7L/100km，兼顧燃油效率與日常實用性。

作為上汽榮威旗下的熱門車型，2020款榮威i5依托成熟的動力技術(shù)實現(xiàn)了油耗與性能的平衡：全系搭載的1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機匹配5擋手動或CVT無級變速箱，官方WLTC綜合油耗低至5.98L/100km（手動擋車型），自動擋車型也僅為6.38L/100km，適配92號汽油進一步降低了使用成本。實際駕駛中，即便受城市擁堵路況或駕駛習(xí)慣影響，多數(shù)車主的平均油耗仍能控制在6-7L/100km左右，每公里成本約5-6毛錢，對于日常通勤或家庭出行而言，這樣的油耗表現(xiàn)既能減輕養(yǎng)車壓力，也符合其“科技普惠”的品牌定位——在6.89-12.58萬的親民價格區(qū)間內(nèi)，將低油耗、2680mm軸距帶來的寬敞空間與倒車影像、10.25英寸中控屏等實用配置融為一體，成為注重經(jīng)濟性與實用性用戶的優(yōu)選。

作為上汽榮威旗下的熱門車型，2020款榮威i5依托成熟的動力技術(shù)實現(xiàn)了油耗與性能的平衡：全系搭載的1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機匹配5擋手動或CVT無級變速箱，官方WLTC綜合油耗低至5.98L/100km（手動擋車型），自動擋車型也僅為6.38L/100km，適配92號汽油進一步降低了使用成本。實際駕駛中，即便受城市擁堵路況或駕駛習(xí)慣影響，多數(shù)車主的平均油耗仍能控制在6-7L/100km左右，每公里成本約5-6毛錢，對于日常通勤或家庭出行而言，這樣的油耗表現(xiàn)既能減輕養(yǎng)車壓力，也符合其“科技普惠”的品牌定位——在6.89-12.58萬的親民價格區(qū)間內(nèi)，將低油耗、2680mm軸距帶來的寬敞空間與倒車影像、10.25英寸中控屏等實用配置融為一體，成為注重經(jīng)濟性與實用性用戶的優(yōu)選。

不同動力版本與變速箱的組合，讓油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出合理差異。手動擋車型憑借更直接的動力傳遞，WLTC油耗低至5.98L/100km，發(fā)動機最大功率95kW（129馬力）、最大扭矩158N·m，在保證日常加速需求的同時，燃油經(jīng)濟性突出；自動擋車型搭載的CVT變速箱以平順性見長，WLTC油耗6.38L/100km，更適合城市頻繁啟停的通勤場景。若按年行駛1萬公里計算，手動擋車型比同級別油耗6.5L的車型每年可節(jié)省約40L汽油，相當于減少近300元的燃油支出，長期使用下來能為車主省下不少成本。

用戶的實際體驗也印證了其油耗優(yōu)勢。許多車主反饋，在日常城市道路行駛時，油耗大約在7L/100km左右，而高速路況下可降至5.5L/100km上下，這樣的波動范圍在緊湊型車中屬于正常水平，且符合多數(shù)家庭用戶的預(yù)期。同時，全系標配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、胎壓顯示等安全配置，以及CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯(lián)功能，讓車輛在保證經(jīng)濟油耗的基礎(chǔ)上，兼顧了安全與智能體驗，進一步提升了產(chǎn)品競爭力。

值得注意的是，2020款榮威i5的油耗表現(xiàn)還得益于其對細節(jié)的優(yōu)化。直噴供油技術(shù)的應(yīng)用提升了燃油利用率，92號汽油的適配降低了加油成本，而4門5座三廂車的車身結(jié)構(gòu)與422L的后備廂容積（CNG車型除外），則滿足了家庭用戶對空間的需求。此外，四年或15萬公里的整車質(zhì)保政策，比多數(shù)同級車型更長，為車主提供了更可靠的售后保障，讓用戶在關(guān)注油耗的同時，無需過多擔(dān)憂后期維護問題。

綜合來看，2020款榮威i5的油耗表現(xiàn)不僅在數(shù)據(jù)上處于同級優(yōu)秀水平，更通過實際使用中的穩(wěn)定性與成本優(yōu)勢，贏得了用戶認可。它以親民的價格、實用的配置和經(jīng)濟的油耗，精準契合了務(wù)實家庭用戶的需求，在緊湊型家用車市場中展現(xiàn)出了較強的競爭力，成為兼顧燃油經(jīng)濟性與綜合實用性的理想選擇。