16款騏達的空間表現(xiàn)十分出色，后排坐三個成年人通常不會感到擁擠。作為日產(chǎn)“MM理念”（機械空間最小化、乘坐空間最大化）的典型體現(xiàn)，其2700mm的軸距在同級別車型中優(yōu)勢明顯，不僅帶來了681mm的后排腿部空間，配合1766mm的車身寬度，橫向空間足以容納三名正常體型的成年人同時乘坐。實際體驗中，身高1.75米的駕駛者調(diào)整好座椅后，后排腿部仍有3拳余量，1.78米的乘客坐進后排也不會感到頭部壓抑；即便是滿載三人，除中間乘客因地板輕微凸起可能舒適度稍遜外，整體空間表現(xiàn)完全能滿足家庭日常出行或短途出游的需求，座椅的包裹感與支撐性也進一步提升了乘坐體驗。

從細節(jié)配置來看，16款騏達的后排空間實用性進一步強化。全系標配的后座中央扶手與后排杯架，讓后排乘客在乘坐時能放置水杯或手肘，提升了長途出行的便利性；后排座椅支持比例放倒，配合435L的后備廂基礎(chǔ)容積，無論是日常購物的雜物，還是短途旅行的行李箱，都能輕松容納。后備廂開口寬且高度低的設(shè)計，也讓大件物品的取放更加便捷，這種靈活的儲物能力，完美契合了家庭用戶對空間多功能性的需求。

空間利用率上，日產(chǎn)“MM理念”的優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。通過優(yōu)化發(fā)動機布局與懸掛結(jié)構(gòu)，16款騏達在4393mm的緊湊車身內(nèi)，將機械空間壓縮到最小，把更多尺寸留給了乘坐區(qū)域。這種設(shè)計不僅讓前排駕駛者擁有舒展的駕駛姿勢，后排乘客的腿部與頭部空間也得到了充分保障——身高1.8米的體驗者坐進后排，腿部仍有兩拳左右的活動空間，頭部也不會因兩廂車的造型而感到局促，整體空間表現(xiàn)甚至能媲美部分中級車的乘坐水準。

從用戶實際反饋來看，16款騏達的空間表現(xiàn)得到了廣泛認可。不少家庭用戶表示，日常出行時后排經(jīng)常乘坐三名成年人，即使是體型稍壯的乘客，也不會出現(xiàn)明顯的擁擠感；周末帶著孩子和老人短途出游時，5座布局完全能滿足需求，座椅的“零重力”設(shè)計還能分散身體壓力，長時間乘坐也不易疲勞。車內(nèi)門板扶手、中控區(qū)域的軟皮包裹與人工縫線，進一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，讓空間體驗更上一層樓。

整體而言，16款騏達的空間表現(xiàn)圍繞家庭用戶的核心需求展開，通過合理的軸距與車身寬度分配、靈活的儲物設(shè)計以及人性化的細節(jié)配置，在緊湊型兩廂車中樹立了空間實用性的標桿。無論是日常通勤還是家庭出游，其空間表現(xiàn)都能輕松應(yīng)對，既保證了乘坐的舒適性，又兼顧了載物的靈活性，是一款名副其實的“家用空間能手”。