奇瑞艾瑞澤8 1.6T與2.0T車型的價格差異清晰且呈階梯式分布，兩款動力的入門車型價差為1萬元，頂配車型價差達(dá)2萬元。以1.6T睿（12.89萬）和2.0T馳（12.89萬）為例，前者是1.6T的頂配，后者是2.0T的入門款，雖價格接近，但2.0T馳在動力參數(shù)上更具優(yōu)勢。1.6T車型的指導(dǎo)價區(qū)間為9.99萬-12.89萬，2.0T車型為12.99萬-14.89萬，兩者的價格差異不僅體現(xiàn)在動力性能上，還體現(xiàn)在配置上。1.6T車型基礎(chǔ)款配備10.25英寸雙屏、6揚聲器，中高配升級12.3英寸雙屏、L2輔助駕駛、索尼8揚聲器；2.0T車型全系標(biāo)配12.3英寸雙屏、索尼8-12揚聲器、L2輔助駕駛，頂配御+增配12揚聲器、人臉識別、AR導(dǎo)航、膝部氣囊。此外，2.0T車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)比1.6T發(fā)動機(jī)動力提升30%，加速更迅猛，高速超車更從容，而1.6T車型的油耗更低，適合日常通勤。奇瑞艾瑞澤8的價格區(qū)間覆蓋10-15萬，精準(zhǔn)擊中緊湊型車用戶“動力/配置/性價比三選一”的需求痛點，1.6T主打“經(jīng)濟(jì)實用+基礎(chǔ)智能”，2.0T主打“強(qiáng)動力+高階配置”，用戶可根據(jù)預(yù)算和需求精準(zhǔn)選擇。

從具體配置來看，1.6T與2.0T車型的差異不僅限于動力，更體現(xiàn)在智能與舒適配置的階梯升級。1.6T入門款卓越版以9.99萬的指導(dǎo)價提供10.25英寸雙屏、6揚聲器等基礎(chǔ)配置，滿足日常家用需求；而2.0T入門款馳版雖僅比1.6T頂配睿版貴1000元，卻直接升級為12.3英寸雙屏、索尼8揚聲器與540度全景影像，動力參數(shù)也從197馬力提升至254馬力，扭矩增加100N·m，起步與中段加速的推背感更明顯。這種“小價差換大提升”的設(shè)定，讓預(yù)算13萬左右的用戶能以接近1.6T頂配的價格，享受到2.0T的核心優(yōu)勢。

若將目光投向更高配置，2.0T頂配御+版（14.89萬）與1.6T頂配睿版（12.89萬）的2萬元價差，則對應(yīng)更全面的豪華配置。御+版新增人臉識別、AR導(dǎo)航、膝部氣囊等功能，索尼揚聲器數(shù)量從8個升級至12個，配合更大尺寸的中控屏，智能化與舒適性體驗進(jìn)一步提升。同時，2.0T車型搭載的鯤鵬動力發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，最高車速可達(dá)215km/h，WLTC油耗僅比1.6T車型高0.3-0.7L/100km，動力提升的同時燃油經(jīng)濟(jì)性控制得當(dāng)，兼顧了性能與家用成本。

從用戶需求角度劃分，1.6T車型更適合注重性價比的家庭用戶：卓越版9.99萬的入門價降低了購車門檻，中高配的L2輔助駕駛、索尼音響也能覆蓋主流安全與娛樂需求，6.5L/100km的油耗在同級別中表現(xiàn)亮眼；而2.0T車型則針對追求動力與品質(zhì)的用戶，12.99萬的馳版作為動力升級的“分水嶺”，以最小預(yù)算實現(xiàn)了2.0T動力與高階配置的結(jié)合，御+版則為預(yù)算充足的用戶提供了接近中型車的配置體驗。

綜合來看，艾瑞澤8通過1.6T與2.0T的價格梯度設(shè)計，既覆蓋了10-13萬的經(jīng)濟(jì)家用市場，也延伸至13-15萬的品質(zhì)升級市場。兩款動力車型并非簡單的“動力差異”，而是通過配置與價格的精準(zhǔn)匹配，讓不同預(yù)算的用戶都能找到符合需求的選項。無論是注重實用的家庭用戶，還是追求性能的駕駛愛好者，都能在艾瑞澤8的產(chǎn)品矩陣中找到平衡點，這也體現(xiàn)了奇瑞對緊湊型車用戶需求的深刻理解。