艾瑞澤8的1.6T版本在油耗表現(xiàn)上整體優(yōu)于2.0T版本，尤其在市區(qū)通勤場景下省油優(yōu)勢更明顯。從官方WLTC綜合油耗來看，1.6T版本為6.5L/100km，2.0T雙離合版為6.8L/100km、手自一體版為7.2L/100km，1.6T分別低0.3L和0.7L；實際駕駛中，1.6T市區(qū)正常行駛油耗約7-7.5L/100km，擁堵時最高達10L，而2.0T市區(qū)通勤表顯多在7.5-9L，部分車主反饋8-9L，高速路況下兩者油耗相近，1.6T約5.5-6.5L，2.0T約6.5-7.5L。作為奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念下的產(chǎn)品，艾瑞澤8兩款動力版本各有側(cè)重：1.6T憑借197馬力、290N·m扭矩與7擋濕式雙離合的匹配，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性，55L油箱按6.5L油耗計算可續(xù)航約846km，適合注重通勤成本的用戶；2.0T則以254馬力、390N·m扭矩（1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩）帶來更強加速體驗，還標(biāo)配540度全景影像、SONY揚聲器等配置，滿足駕駛樂趣與舒適性需求，全系2790mm軸距的越級空間也適配家庭使用場景。

從不同路況的細節(jié)表現(xiàn)來看，市區(qū)通勤是1.6T版本油耗優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。日常城市道路行駛時，1.6T版本在正常車流中油耗穩(wěn)定在7-7.5L/100km，即便遇到短時擁堵，油耗也多維持在9L左右；而2.0T版本受更大排量和動力輸出特性影響，市區(qū)表顯油耗普遍在7.5-9L/100km，若頻繁啟?；蜷L時間堵車，油耗可能攀升至10L以上。高速巡航場景下，兩者的油耗差距明顯縮小：1.6T版本在60-90km/h的經(jīng)濟時速區(qū)間，油耗可低至5.5-6.5L/100km；2.0T版本雖略高，但也僅維持在6.5-7.5L/100km，且得益于更強的動力儲備，高速超車或應(yīng)對復(fù)雜路況時更從容。

除了油耗差異，兩款動力版本在核心技術(shù)與配置上的區(qū)分度也十分清晰。1.6T版本搭載的1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機，配合7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平順且換擋響應(yīng)迅速，全系標(biāo)配的多連桿獨立后懸進一步優(yōu)化了操控穩(wěn)定性；2.0T版本則提供7擋濕式雙離合與8擋手自一體兩種變速箱選擇，其中8擋手自一體版本（御+版）WLTC綜合油耗7.2L/100km，雖油耗略高，但帶來了更細膩的換擋質(zhì)感。配置層面，2.0T車型除入門版外均配備SONY揚聲器，中高配還新增L2級輔助駕駛、前排座椅通風(fēng)/加熱等功能，御+版更有車內(nèi)香氛系統(tǒng)加持，舒適性與智能化體驗更優(yōu)。

作為奇瑞品牌的主力轎車，艾瑞澤8兩款動力版本的設(shè)計邏輯充分貼合不同用戶需求。1.6T版本以“經(jīng)濟實用”為核心，9.99萬的入門價即可獲得197馬力動力與多連桿后懸，55L油箱帶來的超長續(xù)航，完美適配日常通勤與家庭代步；2.0T版本則聚焦“動力與品質(zhì)”，254馬力的強勁輸出滿足駕駛愛好者對速度的追求，540度全景影像、手機無線充電等配置則提升了用車便利性。全系標(biāo)配的OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)與語音控制功能，以及中高配搭載的高通驍龍8155芯片，更體現(xiàn)了奇瑞對智能化的普及化布局，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到科技帶來的便捷。

綜合來看，艾瑞澤8 1.6T與2.0T版本的油耗差異，本質(zhì)是動力需求與使用場景的選擇。1.6T版本在市區(qū)通勤中的省油優(yōu)勢，為注重成本的用戶提供了更經(jīng)濟的方案；2.0T版本則以更強的動力性能與更豐富的配置，滿足了對駕駛體驗有更高要求的消費者。兩款車型均依托奇瑞自研的高效發(fā)動機技術(shù)，在動力與燃油效率之間實現(xiàn)了平衡，再結(jié)合越級的軸距空間與智能化配置，共同構(gòu)成了艾瑞澤8在同級別市場中的核心競爭力。